全新 ADS 2.0重磅首发，AITO问界M5系列智驾版首次搭载

4月17日，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（AITO问界M5系列智驾版）正式推出。在发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上，新增‘智能驾驶天花板’，让AITO问界M5智驾版成为‘双智天花板’，首次上车的 ADS 2.0高阶智能驾驶系统，让人驾更安全，智驾更舒心，将智能化提升至行业新高度！”

此外，AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV—AITO问界M9也在发布会上重磅亮相。增程版及纯电版将于4月17日开始预定，并计划在2023年第四季度正式上市。

AITO问界M5系列智驾版是赛力斯汽车与华为合作设计的车型，也是首个搭载 ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，提供接近L3的智能驾驶体验。AITO问界M5智驾版搭载了DE-i超级电驱智能技术平台和DATS动态自适应扭矩系统等技术，具备255km的纯电续航和1425km的超长综合续航。车辆还搭载了激光雷达、 MagLinkTM魔吸车载接口等全新硬件，加上合感知GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络、空间音频等技术的突破，使AITO问界M5系列智驾版成为真正的智能化车型。

首次搭载ADS 2.0，有图无图都能开

搭载 ADS 2.0高阶智能驾驶系统的AITO问界M5系列智驾版，配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，并且使用全新天线技术，信号翻倍。该车型率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，提供无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。预计在今年Q2，该车型将把无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15个城市，并且在Q4将该方案推广到45个城市。

该车型在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力的基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体。该车型结合道路拓扑推理网络，使车辆能够看得到、看得懂、更能开得好。因此，该车型不仅能够适应有图的环境，还能够适应无图的环境。

人驾更安全，智驾更舒心，泊车更省心

AITO问界M5系列智驾版让驾车更加安全。车辆能够监测到驾驶者视线所及之外的情况，无论是隧道、强光或黑暗，都能够准确识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区道路上行驶时，AITO问界M5智驾版能够主动避让各种占道车辆，有效地应对“开门撞人”、“盲区车辆”等场景。即使在夜间遭遇强烈眩光或行人“闯祸”，车辆最高刹车速度也能够达到50km/h。

AITO问界M5系列智驾版让驾驶更加轻松。在高速公路上行驶时，驾驶者不再需要疲于奔命，AITO问界M5智驾版可以自主驶入和驶出高速公路匝道，成功率高达98.86%。同时，长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）可达114公里，可靠程度可以媲美“老司机”。

AITO问界M5系列智驾版让泊车更加方便。车辆首次搭载记忆泊车系统，可以在停车库内自主学习并建立3D立体建模，一旦完成固定泊车位的泊车，车辆将自动规划路线进行泊车。得益于华为自主研发的泊车规划算法，AITO问界M5智驾版可以处理160多种泊车场景，包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等。车位识别率高达96%，泊车成功率达到95%。智能泊车辅助，真正实现“看得见停车位，就能泊车”。

鸿蒙座舱再升级，实现“移动的全屋智能”

AITO问界M5系列智驾版采用HarmonyOS 3智能座舱，提升了汽车智能化水平，实现了“智能座舱天花板”的升级。车内智能感知进一步提升，使座椅位置、HUD高度、后视镜位置等方面得以全方位自动调节，更好地适应人的需求。

多项全新的软件和硬件技术的应用，让AITO问界M5智驾版实现了“移动全屋智能”的概念。这些技术包括空间音频技术，首次应用于车内，搭配19单元专业级音响，让用户感受如同身临其境的国家大剧院演出现场。此外，后排 MagLinkTM魔吸车载接口可以实现多设备联动，例如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等等。这些功能让AITO问界M5系列智驾版轻松地成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3技术的应用也使得车机与手机更加融合。例如，PC车机互联功能让车内临时办公更加高效，而手机应用内地址导航流转功能可以让用户通过一次简单的触碰实现车机导航。

超长续航，超凡驾控体验

AITO问界M5系列智驾版拥有许多先进设计，例如隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，使得整车风阻降低11%。这些设计的改进带来了更卓越的气动性能，从而将综合续航提升14.7%，达到1425公里。

由于在DE-i超级电驱智能技术平台的赋能下，AITO问界M5智驾版拥有类似超级跑车的4.4秒百公里加速性能。DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆悬挂系统的加持，使车辆拥有极致的操控性能体验。此外，20英寸双五幅运动轮毂、红色刹车卡钳、标志性贯穿式鹰翼尾灯和LOGO尾灯字标，使得车辆具有非常高的辨识度。

AITO问界M5智驾版的后排腿部空间优化至870毫米，可以让乘客长时间坐车而不感到疲劳。后备厢容积为369L，后排座椅放倒后可扩充至776L。此外，该车还配备了3500W反向充电功能，使得在野外露营一周后依然支持超过800公里的续航，轻松满足出游需求。

AITO问界M5系列智驾版的官方指导价为：AITO问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、AITO问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和AITO问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。 ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能包括高速LCC（车道巡航辅助）、城区LCC和高速NCA（基于导航的智能巡航辅助）等19个功能；高阶包还可以选装城区NCA、AVP（自动泊车辅助）和城区LCC增强等三项功能，一次性购买的售价为36000元，包年订阅价为7200元，包月订阅价为720元。在预售期（2023年4月17日至6月30日），用户可以享受定金膨胀、选装基金赠送和6个月 ADS 2.0高阶包赠送等首销权益；本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴。

本次发布会中，另一款备受关注的产品是全景智慧旗舰SUV——AITO问界M9。该车采用问界系列“极致简约纯净”的设计理念，呈现出全新的家族化设计。作为一款全尺寸旗舰SUV，AITO问界M9提供了媲美MPV级别的舒适乘坐空间，并且可根据需要提供3-6个座位的百变乘坐空间。此外，该车采用全新打造的D级豪华SUV平台、全铝合金底盘以及全系标配的空气弹簧及CDC减震系统，为乘坐者带来更加舒适和安全的驾乘体验。

作为华为深度赋能的旗舰产品，AITO问界M9采用了华为智能汽车全栈技术解决方案，并全量上车了各种黑科技。例如，华为百万像素智慧大灯、 AR-HUD、AI大模型、传感联邦等，这些技术都可以为用户带来极致的全场景智能体验。此外，该车还拥有智能座舱和智能驾驶双智能“天花板”，为驾乘者带来更加便捷和智能的驾乘体验。

AITO问界M9增程版和纯电版将于2023年4月17日开始预订。预计售价区间为50-60万元。消费者可以通过华为商城进行预订，并享受相应的预订权益。预计该车将于2023年第四季度正式上市。

值得一提的是，在竞争激烈的新能源汽车市场，智能驾驶赛道的你争我赶也已全面拉开帷幕。凭借率先搭载 ADS 2.0的先发优势，AITO问界M5系列智驾版的上市，将带领AITO问界系列车型在这条赛道中获得先机，争取更多市场份额。