文/灵雨
日前,华为召开以“内赋智能,焕发新生”为主题的发布会,在上海国际车展开始前夕发布了HUAWEI ADS2.0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统)及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案,而近日正式上市的AITO 问界M5(参数丨图片)高阶智能驾驶版将首发搭载华为ADS 2.0系统。
据悉,2023款 问界M5纯电华为高阶智能驾驶版指导价为28.86-31.98万,新车外观早前已经曝光,车头整体采用“鲨鱼鼻”造型的封闭设计,犀利而又圆润,前脸的中网采用横幅式大尺寸格栅,两侧的大灯组细长凌厉,而下方的前包围增加黑色饰条作为点缀,使其更具时尚感。
前包围两侧设计有通风口,以达到帮助前轮制动系统提供更佳的散热效果。与现款车最大的不同则是车头顶部加入了激光雷达,挡风玻璃顶端也布置有多颗摄像头,实现多传感器融合。
新车侧面线条则是圆润柔和的,没有跟风当下运动化的汽车设计趋势,也没有凌厉的腰线设计,整体就是一种简约柔和的设计风格,圆润饱满的线条甚至为车辆增添了些许可爱元素。
车尾则是采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,将车尾灯全部集合在一条四边形灯带中,两端则形成对称的“C”字形样,整体看上去非常简洁且规整,提升了尾部的辨识度,在夜间开启后绝对是公路上一抹亮眼的存在。
再说内饰,整体设计都非常简约,取消了传统的中控台物理按键,全部都被集成到一块15.6英寸的超大悬浮式中控屏上,有华为的支持也理所当然搭载了Harmony OS 车载智能系统,系统的成熟度和可玩度毋庸置疑,运行速度丝滑流畅,不能的程序之间可以轻松切换,屏幕集成导航、倒车影像呈现和语音控制系统等,所有的车内控制基本都可以通过这块屏幕控制。
另外,车辆的用料和做工都可谓是天花板级别的,大面积的皮革覆盖摸上去手感相当扎实,座椅采用Nappa纹真皮的高级头等舱式座椅,面料柔软,弹性适中,前排座椅还提供座椅按摩和座椅加热,看上去十分有档次。
新车还贴心配备了车载Studio级专业化妆镜,可以调节亮度和色温,对于女性用户十分友好。
问界M5车身尺寸长宽高分别是4770/1930/1625mm,轴距2880mm,动力方面参考目前在售车型,后驱版电机最大功率为272马力,峰值扭矩为360牛/米;四驱版电机总功率为428马力或496马力,峰值扭矩为720牛/米或675牛/米。
零百加速时间4.68秒,四驱版本CLTC工况续航1275km,后驱版本CLTC工况续航1365km。
此次问界M5智驾版科技感满满,在行驶状况下,车身激光雷达+视觉感知的辅助下,可以成功地实现无保护左转、自动识别障碍物或是施工区域并绕行。
另外,该车的高阶智能驾驶系统在完成上述操作的同时,全程几乎没有出现大幅变道或者急加速、刹车的情况,实现了理想状态下的汽车智能驾驶模式。除此之外,问界M5智驾版还可以自动进入左转待转区并识别红绿灯倒计时、安全穿过对向车道、夜间弯道行驶主动变道等等,主打就是一个高阶辅助驾驶。搭载了华为ADS 2.0系统的问界M5智驾版,依靠车顶的激光雷达和高精度地图,还可以实现高速和城区的全场景智能辅助驾驶能力,还将配备鸿蒙系统3.0智能座舱。
有了这样一款高阶辅助驾驶系统的车辆,在以后上下班途中也许就能实现解放手脚,让汽车独立为驾驶者服务,所以可以期待一下该车上路的后续表现。
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