搭配华为ADS 2.0系统，问界M5上市！满满科技感

文/灵雨

日前，华为召开以“内赋智能，焕发新生”为主题的发布会，在上海国际车展开始前夕发布了HUAWEI ADS2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统）及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案，而近日正式上市的AITO 问界M5（参数丨图片）高阶智能驾驶版将首发搭载华为ADS 2.0系统。

据悉，2023款 问界M5纯电华为高阶智能驾驶版指导价为28.86-31.98万，新车外观早前已经曝光，车头整体采用“鲨鱼鼻”造型的封闭设计，犀利而又圆润，前脸的中网采用横幅式大尺寸格栅，两侧的大灯组细长凌厉，而下方的前包围增加黑色饰条作为点缀，使其更具时尚感。

前包围两侧设计有通风口，以达到帮助前轮制动系统提供更佳的散热效果。与现款车最大的不同则是车头顶部加入了激光雷达，挡风玻璃顶端也布置有多颗摄像头，实现多传感器融合。

新车侧面线条则是圆润柔和的，没有跟风当下运动化的汽车设计趋势，也没有凌厉的腰线设计，整体就是一种简约柔和的设计风格，圆润饱满的线条甚至为车辆增添了些许可爱元素。

车尾则是采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，将车尾灯全部集合在一条四边形灯带中，两端则形成对称的“C”字形样，整体看上去非常简洁且规整，提升了尾部的辨识度，在夜间开启后绝对是公路上一抹亮眼的存在。

再说内饰，整体设计都非常简约，取消了传统的中控台物理按键，全部都被集成到一块15.6英寸的超大悬浮式中控屏上，有华为的支持也理所当然搭载了Harmony OS 车载智能系统，系统的成熟度和可玩度毋庸置疑，运行速度丝滑流畅，不能的程序之间可以轻松切换，屏幕集成导航、倒车影像呈现和语音控制系统等，所有的车内控制基本都可以通过这块屏幕控制。

另外，车辆的用料和做工都可谓是天花板级别的，大面积的皮革覆盖摸上去手感相当扎实，座椅采用Nappa纹真皮的高级头等舱式座椅，面料柔软，弹性适中，前排座椅还提供座椅按摩和座椅加热，看上去十分有档次。

新车还贴心配备了车载Studio级专业化妆镜，可以调节亮度和色温，对于女性用户十分友好。

问界M5车身尺寸长宽高分别是4770/1930/1625mm，轴距2880mm，动力方面参考目前在售车型，后驱版电机最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛/米;四驱版电机总功率为428马力或496马力，峰值扭矩为720牛/米或675牛/米。

零百加速时间4.68秒，四驱版本CLTC工况续航1275km，后驱版本CLTC工况续航1365km。

此次问界M5智驾版科技感满满，在行驶状况下，车身激光雷达+视觉感知的辅助下，可以成功地实现无保护左转、自动识别障碍物或是施工区域并绕行。

另外，该车的高阶智能驾驶系统在完成上述操作的同时，全程几乎没有出现大幅变道或者急加速、刹车的情况，实现了理想状态下的汽车智能驾驶模式。除此之外，问界M5智驾版还可以自动进入左转待转区并识别红绿灯倒计时、安全穿过对向车道、夜间弯道行驶主动变道等等，主打就是一个高阶辅助驾驶。搭载了华为ADS 2.0系统的问界M5智驾版，依靠车顶的激光雷达和高精度地图，还可以实现高速和城区的全场景智能辅助驾驶能力，还将配备鸿蒙系统3.0智能座舱。

有了这样一款高阶辅助驾驶系统的车辆，在以后上下班途中也许就能实现解放手脚，让汽车独立为驾驶者服务，所以可以期待一下该车上路的后续表现。