上海
目前，混动SUV车型市场成为各大车企相互竞争的新领域，前不久理想汽车在L9的发布会上声称自己的车型是500万内最好的家用SUV，此话一出，也是引起各大车企的议论。在4月13日，魏牌蓝山正式上市，推出27.38万的两驱长续航版和30.88万的四驱超长续航版两款车型，定位为中大型SUV，六座布局设计主要面向于家庭使用。在此次魏牌蓝山发布会上，大家也感受到魏牌与理想汽车之间的剑拔弩张，魏牌蓝山“比‘500万以内最好的SUV’更好”的口号明显直接针对理想L8（参数丨图片），这两款定价相似、定位相同的大六座国产新能源SUV在各方面对比结果如何呢？这也是众多消费者最想了解的。
比空间，比舒适，蓝山大“House”更有趣
大六座家庭SUV的核心在于空间上的舒适性，从整车数据上来看，蓝山的车身长宽高分别为5156×1980×1805 mm，轴距可达到3050mm，理想的车身长宽高分别为5080×1995×1800 mm，轴距为3005 mm，两者相差较少，不过从车内布局上来各有千秋。蓝山车内拥有接近五平米的有效空间，第二排和第三排的中央通道宽度高达276 mm，过道地板到顶棚高度接近1.2米，一、二排座椅可进行联动变换，可迅速变成1.8m大床，第三排座椅放倒之后，整车容积可达到1040L，可满足家庭出行的一切需求。理想L8在座椅布局方面与蓝山相同，但车内整体有效空间不及蓝山，虽然第三排的头部空间较为宽裕，但二、三排之间的腿部空间还有待提升。两者相比，在空间方面蓝山可能给消费者一种回家的感觉，这也是蓝山的大“House”理念，在众多大六座SUV中脱颖而出。
比智驾，比安全，蓝山更具人性化
智能驾驶系统已经是当下新能源车型必不可少的配备标准，更强大的算力能够给驾驶者带来更多的驾驶乐趣以及更为便利的生活体验。蓝山搭载的Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统主打安全智能，拥有高达26颗高精探测元件，对复杂道路环境可精准感知，可实现L2+级别智能驾驶，采用的NOH智慧领航辅助驾驶系统根据国内道路环境研发，深度融合车载导航、高精地图以及高速驾驶辅助功能，早在此前，NOH的出现就已经引发国内智能驾驶领域热议，全新的智能驾驶解决方案也不再将所有的主动安全系统依赖于整车，而是道路与车之间的相互联系。理想L8搭载的AD Pro智能驾驶系统拥有23颗感知元件，搭载的英伟达芯片可提供508Tops算力支持。从道路安全和智能驾驶综合来看，蓝山搭载的智驾系统在技术层次上更为先进成熟。
比架构，比动力，蓝山技术更先进
对于新能源车型，整体构架和动力系统总成成为一台车的心脏。蓝山搭载的混联DHT技术比传统插电混动多一套并联系统，可实现三种动力模式灵活切换。车主可在日常上下班通勤时选择纯电模式，短途出行可享受纯电车型的灵动环保；在高速行驶下，纯电优先模式可让发动机动力随时准备，在进行加速中可让发动机瞬间完成介入，实现高性能SUV切换；在长途旅行过程中，智能混动系统可实现城市低速用电，中高速用油的智能模式。蓝山最高综合续航能力可达到1200km以上，纯电模式下续航可达到180km。理想L8纯电续航里程可达到175km，综合续航里程可达到1100km。
对于一台混动大六座家用SUV，空间、动力和安全性能是缺一不可的必要条件，对于两台30万级别的家用SUV，消费者的选择倾向略有不同，从各个方面的数据表现上来看，新上市的魏牌蓝山可谓来势汹汹，理想L8有对手了。
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