北京
4月13日，上汽通用别克旗下首款奥特能平台纯电动车ELECTRA E5正式上市，售价20.89-27.89万元，全系共推出5款车型。
别克ELECTRA E5定位为中大型SUV，与同平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌（参数丨图片）属于“近亲”关系。而从实际尺寸来看，长宽高分别为4892×1905×1655mm的别克ELECTRA E5与定位中型SUV的昂科威Plus身形相仿，比车长超过5米的LYRIQ锐歌小了一圈。昂科威Plus的售价是22.59-30.99万元，这么来看，别克真正做到了同尺寸车型“油电同价”。
别克ELECTRAE5的外观设计正是别克最新一代设计语言，封闭进气格栅搭配修长的LED前大灯凸显了新能源车的身份，头灯中的日间行车灯包含了40颗LED组成的双光导结构，能够提供流晶律动灯语效果。全新的三色盾车标展现出别克品牌追求创新的一面，侧面充电口盖板巨大，上面也融入了车标元素。
别克ELECTRAE5尾部采用了时下流行的贯通式尾灯，内部支持流水转向灯与呼吸式点亮，动态式的灯组设计更能体现新能源车的科技感，顶部的三颗高位刹车灯与全新的别克车标形成呼应。
Avenir艾维亚车型在外观设计方面与普通版车型有所区别，例如前格栅增加了横向镀铬饰条，车身增加Avenir专属表示等等。
别克ELECTRAE5座舱亮点颇多，仪表盘与中控屏是真正的一体式连屏，这套荟萃EYEMAX 30寸弧面6K屏分辨率高达6008×934，除了显示极具冲击力，还内置了高通骁龙8155芯片，提供5G通信技术与OTA升级，使得全新的别克eConnect智联系统能够提供更加丰富的人机交互体验。与此同时，12.6英寸抬头显示系统功能强大，能够包含时速、导航、路标识别和辅助驾驶等多种信息，这一配置的应用能够减少驾驶员频繁低头查看仪表盘，减少视线移动范围，增加行车安全性。
动力部分，别克ELECTRAE5将提供两驱版和艾维亚四驱版两种动力。其中两驱版标准续航车型搭载68kWh电池组，CLTC纯电续航里程为545km；两驱长续航版和艾维亚四驱版搭载80kWh电池组，CTLC纯电续航里程分别为620km和603km。
在国产新能源车遍地开花的环境下，合资品牌虽然起步稍晚，但却有着后发制人的实力与魄力。别克品牌在传统燃油车领域树立了更加豪华精致的品牌形象，那么新能源领域能否延续这一优势呢？让我们一共拭目以待！
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