踩“急刹车”，这个国家订单短缺仍在持续？

近期，据《越南经济评论》报道：2022年底的订单短缺仍在持续，导致不少南方企业不断缩减生产规模、裁员、缩短工时……

01、2023越南经济增速踩“急刹车”

2022年，越南经济同比大增8.02%，外贸订单有显著的上升趋势，许多外贸企业纷纷把目标定位于这一地区，不断发展和扩大订单范围，越南也交出了一份超预期的成绩单。但2023年第一季度，越南经济增速踩“急刹车”，极其依赖的出口萎缩，导致经济增长也开始放缓。

据越南统计总局（GSO）最新公布的数据显示，越南今年一季度经济增长放缓至3.32%，而2022年第四季度的增幅为5.92%。

3.32%这个数字，不仅低于市场之前所预期的4.8%的增速，也是越南十二年以来第二低的一季度数据，几乎与三年前新冠疫情开始时一样严重。其中，第一季度纺织品和鞋类订单下降了70%到80%。

越南的出口下滑比较明显，是这次越南经济增速踩“急刹车”的一个原因。

根据越南统计局公布的数据显示，2023年第1季度，越南出口同比下降11.9%，其中3月份海外销售同比萎缩达到14.8%。

里面不乏许多越南优势产品的出口额出现了明显的下降，除了下降严重的纺织品和鞋类，第一季度智能手机出口额同比下降15%。

02、越南订单下滑的原因

订单大幅度下滑一方面是市场消费需求减少，据有关数据显示，3月份海外销售同比萎缩14.8%，而1-3月，越南整体出口同比下降11.9%。

另一方面，随着疫情的过去，很多国家的产业链逐渐恢复，很多订单也开始回流向欧洲，南美洲，北美洲等一些地区。

此外，随着一些国家收紧货币政策，世界经济缓慢复苏，减少了主要贸易伙伴的消费需求，这些都对越南的进出口量产生了影响。

据有《越南经济评论》报道显示，越南2022年底，各方面的订单短缺仍在持续，导致不少南方企业不断缩减生产规模、裁员、缩短工时……目前，已有7500多家企业登记限期停业、停业待解散和办结解散手续。

外贸形势的变化，也引起了一些国际物流企业的关注。

未来市场的发展趋势不容忽视，对国际物流企业来说，建议充分利用当前的发展空间，进行合理的资源配置，并加强预测能力，不断寻找新的发展方向，以提高获利能力和市场竞争力。加强跨国物流服务，为企业提供更加细致、更加快捷的服务，结合情势及时地提出高性价比国际物流服务方案，增强企业对国际物流服务的信任，根据市场需求不断的改善客户服务，以及提高物流质量和效率，提升其服务水平，帮助客户降本增效。

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