“亚洲第一隧道”有多厉害？耗资40亿，数万人花了6年才修好

这一条隧道被称为亚洲第一隧道，它的长度达到了18公里，是亚洲最长的隧道，为了把它给修建出来，我国真的是花了不少的心思，施工的人数都达到了上万人，修建的时间也长达六年，花费的资金更是达到了40亿，绝对是一个重量级的工程，但它对我国来说是非常值的，它能够让我国的交通变得更加便利，亚洲第一隧道究竟有多牛？

在这一条隧道还没修建好的时候，因为秦岭的出现，导致我国南方和北方地区直接分割开来，这就导致交通非常的不方便，为了能够解决掉这一个难题，我国也是花了不少的心思,刚开始打算在秦岭这里修建盘山公路，但是盘山公路修建也并不容易，不仅浪费的时间很长，并且还要绕圈，这也非常危险，后来我们就导致修建隧道了。

在2001年1月8日，这一条隧道也正式开工了，当时这里的工人数量都达到了上万人，经过工人们六年的不停努力，才终于把这一条隧道给打穿。

亚洲第一隧道有多牛？全长18公里，上万人修了6年才完工

这一条隧道在修建的时候，我们采用的是双洞设计，这也让许多朋友感觉非常的稀奇，因为有两个山洞，它们的长度都达到了36公里，宽度更是有着10米，高度最高的地方有5米，在这一条隧道里边行驶最高的速度能够达到80公里每小时，这一条隧道的建成，能够让距离缩短至少一半，以前开车需要6小时的话，现在只需要3小时了，随着这一条隧道的出现，南北地区的交通变得更加便利，并且它的出现还打破了世界纪录。

全世界这么多的隧道，只有我国这一条隧道是第一条采用双洞设计的，虽然说在修建的时候，遇到的困难非常的多，但是我们全部解决了，这一条隧道，估计只有作为基建狂魔的我国，能够修建出来了，其它国家想都不要想，因为没有一点实力，压根就不敢开启这个工程，修建隧道的时候不仅花费的力气很多，同时还需要把通道给打通，任何一个地方出现问题，这一条隧道都不可能修建成功。

亚洲第一隧道修建的时候难度系数有多大？

这一条隧道在修建的时候，遇到的难题非常的多，最重要的，就是给隧道里边通风换气，在这一条隧道里边，总共设计了三个通风口，其中最深的一个通风口更是达到了六百多米，它的直径也超过了10米，全世界也是第一次出现这么大的通风口。

并且这一条隧道，它的长度非常的长，如果在里边出现火灾的话，那么真是悬崖边上扭秧歌好日子到头了，为了防止这样的事情出现，这一条隧道里的安装的摄像头就达到了四百多个，除此之外，还安装了一百多个监视器，这样的话能够360度无死角观察隧道里面发生的一切情况。

除此之外，这一条隧道每隔200米。我国就在里边放了灭火的装置，看得出来我们对这一条隧道的重视程度有多高，所以防火方面的问题不需要担心，并且这一条隧道里面的景色也非常的美，所以在开车的时候，经常要注意视觉疲惫。不然肯定就会出现交通事故，为了解决掉这一个问题，我国每隔4.5公里，就会出现一个变换的灯光，这样能够降低事故的发生率，你有去过这一条隧道吗？