纯电小车凭借小巧轻便、用车成本更低还能带来基本智能体验等优势,成为城市众多年轻人的代步首选,很多家庭也选择增购小电车方便日常出行。然而众多车企瞄准这一细分市场,大量车型的涌入,消费者难免挑花眼。
不过根据不同消费者的购车理念,可以自行从不同维度对比,以选到适合自己的爱车。目前低价小电车市场,很多小车为了控制成本会出现减配的情况,很多消费者难以在小车获得更完善的新能源用车体验;不过也有例外,零跑T03(参数丨图片)相对更能兼顾各项性能表现,之前曾获得10万级纯电小车细分市场的满意度与保值率排名双第一的好成绩,实力获得市场认可。
零跑T03新推出了200km续航的入门版本,延续了其10万级的领先优势;而最近刚刚上市的五菱缤果,也难得设计了5门4座的车型,整体价格与零跑T03接近,本文就一起来看看大家更新奇的智能方面,两车的表现谁更出色。
两车标配手机APP远程控制
就以两款车型的入门款为例,都只要不到6万的价格,如果能做到不错的智能表现,将会更加吸引年轻人的购买。可以看出,T03 200轻享版和缤果轻享版都可以实现手机APP远程控制,这也是目前小电车的基本标配,具体功能才是拉开差距的重要体现。
两款车型都支持手机APP远程监控车辆、充电管理以及定位寻车,对于日常代步来说也是比较方便的;不过T03 200轻享版还支持远程一键寻车、车窗通风与空调设置,特别是夏天即将到来,显然零跑T03的远程控制空调更加实用。日常通勤来说,车主可以提前远程设置空调,调低车内温度的同时也可以适当保护电池,节省时间的同时可以享受更舒适的乘车体验。
智能车机体验,零跑T03直接领先
再来对比一下具体的智能体验,零跑T03或许从多方面都是超越五菱缤果的存在。两款车型都配备了基本的仪表盘显示车辆基本数据,不过零跑T03的仪表盘尺寸比缤果略大,车主观看起来也更加方便;与缤果不同的是,T03 200轻享版标配了10.1英寸的中控大屏,为用户带来更加智能便捷的用车体验;缤果直接选择不配置大屏,或许默认了小电车智能减配的逻辑。
再看T03 200轻享版的大屏背后,搭载了零跑自研的Leapmotor OS车机系统,全车拥有丰富的应用资源与车载WiFi、4G网络等标配,可以轻松实现在线内容、在线导航、一键寻车等操作;特别是在线导航非常适合新手上路,定位精准的同时车内大屏也更易观看。五菱缤果只有顶配才拥有LingOS的车机系统,要是入门版导航的话就需要选择手机加支架的导航组合了。
总结
其实了解的朋友都知道,零跑T03的安全、动力、空间等表现都是低价市场的越级存在;此次五菱首次推出的5门4座车型,包括整体定价,都直接对标零跑T03。对比下来,智能方面谁的表现谁更好就显而易见了,而且零跑T03全系车机支持OTA升级,用户以此购买可以享受常用常新的体验,性价比极高。
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