追风看海 吉利睿蓝9海岸线试驾暨公益之旅厦门站

【艾特车@睿蓝汽车】3月30日，由吉利汽车旗下全新换电出行品牌睿蓝汽车，联合蓝丝带海洋保护协会共同打造的“纵横四海 丈量中国”吉利睿蓝9（参数丨图片）（参数丨图片）海岸线试驾暨公益之旅抵达厦门。此次活动从海口出发，途经佛山、东莞、厦门、泉州、福州、台州、嘉兴、盐城、日照、青岛、滨州、天津等城市，在领略独特的海岛风情、气候条件的同时，见证海滨城市在政策支撑下新能源产业的强劲发展。来自广东、福建等近40位媒体人在厦门集结，通过携手蓝丝带，以系列公益活动，影响公众参与环保活动、助力环保公益、传播海洋保护理念，带动更多人一起投身本次睿蓝发起的“蓝”色行动。

据介绍，吉利睿蓝9之所以能够成为“纵横四海 丈量中国”活动的首选车型，得益于吉利睿蓝9对新能源架构造车新标准、数字座舱交互新体验和纯电大SUV驾乘新感受的三大引领产品力。在基于场景化功能定义的基础上，吉利睿蓝9能为不同领域的消费者提供高效便捷的出行服务和更务实的配置，以全生命周期绿色运营服务，为蓝色海洋贡献更多品牌附加值。

定位为中型纯电动SUV的睿蓝9，自2022年12月17日上市以来，就受到了众多消费者的关注。这是一款可以拆着卖的车，全系车型售价10.99万到19.99万元，这个价格不是简单的整车指导价，而是包含了换电方案在内。如果选择电池月租方案的话，睿蓝9是目前最便宜的纯电中型SUV。

外观来看，睿蓝9整体设计颇具未来感。整车采用了贯穿式的前格栅设计并与两侧的LED灯组相连接形成一体式造型，分体式灯组设计，远近光灯组与前包围两侧的通风开口融合，下方的散热开口采用了梯形设计，这样的搭配十分符合时下流行的纯电动车造型。

车身侧面，睿蓝9采用方正而有力量感的设计，双段式腰线分辨设计在前后轮轮拱上方，好似蓄力待发隆起的肌肉。车身下沿配备了黑色的护板设计，给整车增添了几分野性美感。

睿蓝9的车尾设计，简约而不简单。贯穿式尾灯灯组，内部还嵌入了一条银色的镀铬饰条，造型上与前脸相呼应。尾部整体造型简洁，通过多条贯穿式的横幅营造出了更好的层次感。

内饰方面，睿蓝9在配色上也是下了不少功夫，蓝黑相间的氛围更具科技感，同时也符合新能源车型的身份。睿蓝9的座舱布局相当规整，中控屏采用了悬浮式设计，下方保留了常用的物理按键，操作便捷性及显示丰富性都有不错的表现。

12.3英寸全液晶仪表有着丰富的信息显示，展示逻辑清晰。

12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，搭载银河OS系统，提供了众多在线娱乐配置，UI界面也比较清晰直观。

睿蓝9的座椅同样采用蓝色配色，车内氛围更显活泼，主副驾座椅均提供电动调节，加热、通风和记忆都是有的。和很多七座SUV不同的是，睿蓝9的第二排是三个完全独立的座椅，同时第三排也是两个独立座椅，这让乘坐体验也是能更好一些的。60英寸全景天窗尺寸够大，能够让第三排乘客也有通透的感觉。

来到大家最关心的动力方面。睿蓝9全系搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机，电机总扭矩为310牛米。电池组则搭载的是三元锂电池以及宁德时代提供的电芯技术，电池容量根据版本不同，分别为52.56kWh和66.57kWh，相应的CLTC纯电续航分别为380公里和470公里。这对于市区用车或者短途出行是足够了。

值得一提的是，睿蓝汽车基于GBRC水晶架构，其所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。

睿蓝9提供舒适、经济、运动三种驾驶模式，习惯慢生活的我，选择的是舒适模式。驾驶睿蓝9，跟随车队浩浩荡荡行驶在厦门环岛路，欣赏70多公里的海岸美景，感受睿蓝9带来的惬意生活。方向盘很轻盈，动力输出也比较丝滑，电门开度易于掌控。偶尔的超车，深踩电门，动力响应很快，随叫随到。

底盘整体还是以舒适性为主的设定，在城市当中驾驶非常适合，悬架对路面的细小震动过滤得比较好，碰到减速带和匝道都能游刃有余的通过。

总的来说，吉利睿蓝9作为一款主打6、7座的中型纯电动SUV，在产品力和性价比方面做到了同级领先或者没有直接竞争对手。在新能源汽车赛道发展相当内卷的环境下，睿蓝9凭借GBRC整车技术平台，开辟换电出行新蓝海，引领大SUV驾乘新感受。

吉利睿蓝9携手蓝丝带通过系列公益行动，扎实践行新时代生态文明价值理念，助力海洋碳中和愿景的实现。期待在睿蓝9带动下，有更多的人投身“蓝”色行动，为守护海洋的可持续发展贡献力量。