贵州是我国西部一省，曾被人称为“大山里的贵州”，如今这样的说法是越来越少了。那是因为贵州近些年对高速公路建设越来越重视，建成一条又一条便捷的大通道，方便百姓快速走出大山。
也正因为贵州政府的重视，使得贵州早在2015年就实现了县县通高速，甚至与大平原江苏是同一年达到县县通高速目标的，这确实让西部其它省区市的百姓羡慕不已。
但贵州的大山真的是太多太多了，素有“八山一水一分田”之说，也就是说贵州的辖区面积中，有着80%是大山，因此大山还是制约贵州快速发展的阻碍，需要建设更多的高速公路来为贵州的发展助力。
这不，沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程正在积极地推进中。
从工程名称来看，它的建设是为了沪昆高速公路分流的，但对于贵州西部的百姓来说，这样高速公路是在覆盖更多的山区，方便更多的百姓走出大山，是百姓心中的致富大通道。
线路长173.023公里，起于普定县东侧的十二营（枢纽）互通，终点到达黔滇界的岩峰洞，未来还会是贵州的一条出省大通道，对接云南，这在贵州的发展上会有很大助力的，毕竟云南近些年的发展是非常出色的，实力已与重庆旗鼓相当了，是有带动贵州发展的能力。
采用双向6车道，时速100公里的标准设计建设，这一标准绝对是在超前建设的，因为沿线的发展着实一般，要说过境车辆多，交通繁忙程度大，也只能说还行。
其实它的建设，也是为了同步于沪昆高速公路贵阳至安顺段的，是为了贵阳有一条更高效进入云南的大通道。
目前项目已有先行段在建设了，全线开工也越来越近了，从最近的信息来看，施工许可获批，全线开工在即了，而且从贵州省交通运输厅官网发出的信息来看，对这条高速公路的建设也是非常重视的，要求严格按既定目标完成建设任务，并且要求在既定时间建成。
有了政府的重视，进展会更快的，期待这条高速公路早日建成通车。
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