首次搭载插电混动，全新雅阁e:PHEV正式亮相

近日，据媒体报道，全新广汽本田雅阁（参数丨图片）的e:PHEV版本车型正式首发亮相，外观造型基本与普通燃油版一致，搭载2.0L发动机和电机组成插电混动系统，纯电续航里程82km。新车将会在四月的上海车展上正式上市，目前价格尚未公布。在近些时间未正式亮相前，在广州的路上经常会见到这台e:PHEV版本的雅阁在进行路试。

外观方面与燃油版大致相同，前脸部分下方进气口两边装饰换成了银色，全新的家族式外观设计十分有辨识度，巨大的六边形中网拉伸视觉显得车头十分得宽，两边修长的车灯相连接，车标更换成标志性插电混动的蓝色车标。

新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，侧面修长线条加上溜背式车尾，整车变得更加年轻运动，如果没见过的朋友第一眼会以为这是一台奥迪A7，18寸轮毂显得会比较饱满一些，充电插口在车身左前翼子板位置。车尾部分采用的是贯穿式灯组，LED灯带连接车标，夜间亮起有良好的辨识度，车尾箱微微向上翘起小鸭尾，新车采用隐藏式排气，底部两边有个小小的导流，提升整车运动感。

内饰方面采用家族式设计，贯穿式的空调出风口在型格以及CRV也能见到，熟悉的三幅式多功能方向盘，10.2英寸的全液晶仪表显示信息清晰，界面整洁，12.3英寸的悬浮式中控大屏是一大亮点，多功能大屏将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等，这个尺寸的屏幕算是有史以来搭载过最大的了。新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、11.5英寸HUD抬头显示、12扬声器的Bose音响，

动力方面搭载由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程82km，油耗4.88L/100km。

这一次将会是由始以来广汽本田第一次搭载插电式混动系统的车型，许多网友猜测这一次的价格可能会在二十五万左右，在这个价格去买一辆合资品牌的插电混动车型，多少人还是会有些犹豫，毕竟这个价格区间，国内品牌的竞争对手也是挺多的，不过这个价格也只是网友个人猜测，实际还是要看上市之后。

汽车网评：在之前到现在的销量，雅阁在同级别型车x的地位还是不可撼动的，再加上这一次首次采用最新的第四代i-MMD 双电机插电式混动系统，在驾驶和动力上以及节能方面都得到很大的提升，插电混合动力打破电车的电池焦虑，同时还搭载了最新的丰富的主动安全等等科技，这可谓是好上加好。届时上海车展，广汽本田将会带来燃油版的1.5t、2.0L 油电混动以及2.0L 插电混动。相信在上市后全新十一代雅阁一定能带来不错的销量。