大家好,欢迎收看新一期,我是小威,欢迎和我一起看世界,我国是一个人口基数大的国家,为了满足人们日常的出行需求,国家必须修路。因此,汽车、公交车、火车、高铁、飞机等交通工具在日常生活中越来越普遍,但要说到如今最受大众欢迎的交通工具,非别人莫属了。火车。
飞机飞得快,但票价高,隐患多。高铁环境舒适,但只能坐一个位置。它不适合长途旅行者。躺下来休息一下,偶尔看看窗外掠过的风景,一举多得,所以火车旅行是当下生活中最流行的。
在众多列车中,不得不提的是我国第一列全卧铺列车,全程727公里,中间没有停靠站,所有乘客都可以一路躺到终点。
这趟列车是我国的K53次列车,主要载客从北京到沉阳。可能很多坐过k开头列车的朋友听到这里都会吐槽速度慢,环境卫生差,但是k53次列车却颠覆了人们以往对k开头列车的印象,因为内外兼修火车无论是配置还是内部设计都比普通的高铁舒适,所以每一位乘坐过这列火车的乘客都会拍手称快。就这样火车在不知不觉中已经运行了65年。
走进列车,你会看到一个狭窄的过道,乘客可以在这里简单地伸展身体和活动肌肉。如果他们累了,他们可以坐在小椅子上。当然,如果想美美的躺着看剧追综艺,可以爬到上铺。过道旁边是一排干净的卧铺。为满足客户的不同需求,卧铺也分为普通硬卧和高档硬卧。它们在外观设计和票价上有着明显的区别。会有提示让乘客区分。
考虑到路途太远,光是行车时间就接近9小时。为避免部分老年乘客在车上感到无聊,车上还配备了电视供乘客解闷。只需打开卧铺上方的电视开关即可。当然,列车也考虑到了年轻乘客依赖电子设备“续命”的需求。列车座位附近还设有充电座。如果乘客忘记带充电宝,可以帮助乘客保持手机的正常电量状态。
除了这些肉眼可见的小细节,k53次列车还有一个让所有乘客都满意的发车时间。火车于晚上10点33分准时发车,一路不停地行驶,直到早上7点25分到达终点站。这个出发时间正好符合当今人类的作息规律。乘车的乘客精神抖擞下车继续旅程。
因为k53次列车没有像普通列车那样设计硬座和站票,k53次列车上的人可以避开拥挤的情况,不会因为买不到票而站到小腿发抖。
k53号列车的出现,使其成为我国第一列全卧铺列车,代表了当时我国在列车发展方面的成就。根据乘车旅客的反馈,无论是设备配置还是内部服务,这趟列车都是当今很多列车无法比拟的。最重要的是k53次列车的出现,给北京和沈阳的群众带来了极大的便利。人们不需要在大包小包之间转来转去,只需要准备好行李,安心入睡。难怪当地乘客亲切地称k53次列车为“移动旅馆”。
面对我国首列全卧铺列车,不少小伙伴都开始激动不已,忍不住订票体验一下。你怎么看待这件事?不妨在评论区留言讨论。好了,本期就到这里,我们下期再见。
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