油电同价，风行雷霆开启了新能源车的普及时代

新能源车发展到现在，不管是产品还是市占率都得到不小程度的提升，然而横亘在新能源车起飞道路上还有很多绊脚石，比如相较于同级别车较高的价格、里程焦虑（里程焦虑本质上应该是补能焦虑）等。而它的出现就是为了开启新能源车的普及时代，它就是东风风行雷霆（参数丨图片）。

3月25日，东风风行在东风柳州汽车有限公司乘用车基地倾力打造一场以“纯电出行 雷霆出击”为主题的东风风行雷霆上市发布会。在这行业内首场零碳发布会中，风行雷霆载誉登场，这也是东风风行新能源战略——“光合未来”计划的首个战果，在发布会现场，光合工厂的点亮仪式也正式启动。风行雷霆将以13万级纯电SUV普及者的身份出道，它将是一台为普及而生的纯电SUV，一台不妥协的纯电SUV。风行雷霆此次共推出7款车型，市场指导价区间为12.99万元-22.99万元。

低价格，高价值

降低价格，是推广普及的核心手段之一。颠覆者可能会带着极致的产品，以极高的价格到来，他们往往以高高在上的姿态来俯视消费者，但也不可否认他们的出现是伟大的，他们颠覆了传统更带来了高价值的体验，比如苹果手机。如果说颠覆者是伟大的，那么普及者则更显得意义非凡，因为他们的到来让更多普通消费者能够接触到优秀的产品，通过技术平权的方式为消费者带来更多优质的体验，比如小米手机。

作为普及者，低价并不意味着一定会在产品价值上和用户体验上妥协，风行雷霆不管是在颜值、配置还是性能方面都给消费者带来符合时下用户对于新能源车的心理预期的产品。

设计方面，风行雷霆延续家族式设计语言，整体看上去比例协调、型面亮眼、细节出色。内饰方面同样沿用家族式设计语言，双联屏的设计让整个座舱看上去科技感十足。大面积的哑光镀铬装饰以及撞色的设计让整个座舱看上去既有质感又有年轻的活力。配置方面，你能想得到的配置它基本上都会配备诸如全自动泊车、LDW、DOW、ACC、FCW等，可以让车辆轻松达到L2+级别的驾驶辅助功能。性能方面，风行雷霆搭载的是高效多合一的驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩340Nm，虽然这个数据跟市面上很多标榜3秒多的“性能”电动车比起来还有差距，但是作为一台家用车而言，这个动力是明显过剩的，再得益于电机的输出特性来看，日常家用可以秒杀路面上绝大多数的车辆，尤其是燃油车。其他方面，如空间等同样可圈可点。

油车的价格，电车的体验，而且是满配的电车，这就是作为电车普及者风行雷霆的姿态，低价格带来的价值体验却不低。

用车更安心

作为普及者，让用户用着安心也极为重要。安全、便捷的用车体验和出色的用车成本都是决定这台车用起来是否安心的因素。

新能源车的安全问题一直都是用户比较关心的，而且又主要聚焦在电池安全方面，风行雷霆搭载的铠甲电池从四个维度对电池进行保护：电芯层、模组层、整包层和整车层进行铠甲级别的防护，并达到IP68级防水，通过了严苛的火烧、挤压、水泡以及穿刺检验，可以说不怕火更不怕水，解决消费者用车的顾虑。

便捷的用车体验方面，风行雷霆不仅具备220V对外放电功能，还最大可以输出3.3kW的外放电功率，充分保障外出露营的用电需求。不仅如此，面对电动车冬季续航以及空调舒适性等问题，东风风行雷霆率先采用了由华为研发的TMS2.0热泵管理系统，其最大的特点是效能明显提高并保证热泵空调在零下18度仍然能正常工作，使冬季续航提升16%，完全解决了当下电动车在北方地区的尴尬处境。智能车机采用了腾讯HMI2.0交互系统，提供了微信、腾讯地图、爱趣听等丰富应用，可以满足大部分消费者的绝大多数的需求。

为了进一步提升消费者的用车体验，降低用车成本，风行雷霆还针对前2000名用户推出“三年用车 费用我出”的大礼包，包含但不限于首任车主终身三电免费质保、三年免费保养和赠送三年充电电费（1万公里/年）等，从源头上降低了甚至完全承包了消费者的用车成本。

颠覆者固然伟大，普及者也更加值得尊敬。没有颠覆者就没有别样的体验，但是这样的体验是建立在高支出的前提下。普及者则是顶着巨大的成本压力来给普通消费者带来近乎于颠覆者的产品体验，而消费者却只需要支付极低成本。手机界的苹果无疑就是颠覆者，小米无疑是普及者，而新能源汽车界特斯拉无疑是颠覆者，以雷霆为代表的风行自然会成为普及者，但这条路道阻且长，风行为了做好这件事也向大家展示了自己的决心：东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力，在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。让我们祝福东风风行，希望更多的车企能加入普惠大众的这条路上来。