长江450S上市!采用英伦复古风格，装配春风450SR同平台发动机

长江450S上市!采用英伦复古风格，装配春风450SR同平台发动机

我是骑士（参数丨图片）分享。将仿赛的发动机装在太子巡航车上会是一种什么样的体验呢？

可能有的小伙伴对于这种理念有点接受不了，但事实上这种操作早已有之，比如本田CM500，川崎小火神650等，使用的就是自家仿赛的动力总成。

而近日长江旗下的450s也采用了这种并不按常理出牌的操作，只不过它使用的是春风450SR同平台发动机，并不是自己家的。

但为了满足巡航车的动力需求，据说这款动力总成也是春风为其特殊调校过的。它实际排量449.5cc，最大功率37KW，最大扭矩39N·m，并配套有FCC滑动离合器。

就它的动力数据而言，基本已经是国产400级别巡航太子类摩托车中的天花板，甚至于会逼近有些500级别的车型，比如摩枭500MG，这款车因为搭载的是隆鑫的老款KE500所以最大功率只有35KW。由此可见这款长江450s的动力还是会比较强劲。

外观方面，有了强劲的内核，一般来说外观也不会太过常态化。事实上，这款长江450s在风格的应用上也有了一定的创新，在保留自己比较擅长的Bobber元素的前提下，还融入了一定的英伦风格。

在骑士分享看来它的整个前半部分基本就是借鉴了赛科龙RE车系，将纯正的英伦风格表现的是淋漓尽致，所以这款车整车所营造出来的观感更像是一款复古车，并不像是一款常规太子车。

车身方面，也正因为这种设计理念的转变，这款长江450s在结构上相对会紧凑一些，它车长2240mm，轴距1510mm，并且座椅高度也来到了780mm，这说明这是一款更加注重操控体验的车型。

而这种估测是完全正确的。因为这款车将标配有合金钛尺，很难想象吧，不管是常规巡航车还是复古车，都不会自带这种装置，一般只有仿赛才会如此设计，而它的好处不言而喻，在一定程度上可以避免“死亡摇摆”。

因此长江所打造的这款450s的设计元素就比较奇特了。它更像是一款复古街车，而不是巡航太子车。

配置方面，因为这款车的复古风格非常突出，所以它顺势融入了圆形LED大灯，圆形TFT彩色仪表，全车LED灯具，五段可调加热手把，KYB减震器，前后车条真空轮毂，前后碟刹，并配套有双通道ABS，以及大量的复古元素装饰件等。

到这里可能有的小伙伴就有点不耐烦了，这样一款在设计理念上打破常规的车型，它最终的售价会是多少呢？

长江450s会有单座版和双座版的区别，其中单座版售价30980元，双座版31980元，并且每个版本加1000元才能获得真空车条轮毂。

关于这个价格便宜低调与否，主要看和哪些车型去对比，表面来看它并不便宜，但相较于某500车型还是会有一定优势。

最后点评，作为一款车型定位并不清晰，设计风格非常新颖的复古类摩托车，长江450s的颜值和性能都会比较在线，配置的设定也是恰到好处，现在就看这款车的实际动态表现了，如果它在后期的骑行感受上，也会让人有意想不到的效果，那么这款车还是值得考虑的。