俄罗斯向中国送上大礼，换来重要承诺

俄方在外交、经贸、能源矿产、金融4大领域，为我们准备的4个见面礼，而俄方则获得了我们的2个重要承诺。

俄方的4份见面礼

首先是外交大礼：俄方承诺，在诸多国际和区域议题上，未来积极配合中国。

例如，“台湾问题”关系到我国的核心利益。

但是世界上有些国家，身处局外、见风使舵。表面上虽然支持“一个中国”原则，暗地里却是中美谁给的利益多，就支持谁。（参考立陶宛）

而这一回，俄罗斯再次重申了在“台湾问题”上完全站在我们一边的态度，明确表态“反对任何形式的‘台独’”。

对于我们来说，这种表态非常重要。

因为只有这样的国家越多，未来当两岸统一时，我们的“民族大义”旗帜才能举得更加鲜明，我们的国际环境才能更友善。

不只是“台湾问题”，这一回中俄还共同提到了美英澳核潜艇计划。

这个问题和“台湾问题”一样，因为距离太远，和俄罗斯关系也不大。但是俄方愿意配合我们共同发声，表达对澳洲拥有核潜艇的关切。

同时，值得关注的还有中亚反恐问题。俄方在中亚有驻军、地位举足轻重，其承诺配合我们打击影响边疆安定的“三股势力”和跨国犯罪。

最后，中俄还共同点名了蒙古。

2月份，蒙古刚刚以“反腐”为借口，撕毁了与我们签订的煤炭合同、坐地起价。而这次中俄联手，表示落实以往“中俄蒙合作”的重要性，算是给蒙古的一记警告。

总的来看，上面我讲的这些议题，大多对俄罗斯无关紧要，但是对我们却利益攸关。

作为五常之一，俄罗斯愿意在国际上表态支持我们，就是为我们送上的一份“外交大礼”。

第二个大礼是“经贸大礼”：俄罗斯高度欢迎中国商品进入俄罗斯市场。

2022年欧美企业退出俄罗斯市场之后，中国汽车、手机等大件商品迅速抢占了市场空白。但是对于很多中国企业老板来说，一谈到与俄罗斯做生意，都会面露难色。

因为在与俄罗斯做生意的过程中，他们经常会遇到三个问题:

首先是物流成本太高、时间太长。

中俄虽然是邻国，但是俄罗斯的消费市场主要在欧洲部分，商品走陆路运输太远，而且满洲里等传统口岸长年拥堵，抬高了运输成本。

为了解决这个问题，俄方积极配合我们改善跨境基础设施。

去年4月，中俄之间的首座跨境铁路桥“同江”铁路桥竣工。

去年6月，“黑河”公路桥正式通车，这是中俄之间首座跨黑龙江公路大桥。

不过，上述新口岸仍不能满足快速增长的中俄贸易需求。刚开通半年的黑河大桥，年初以来已经开始出现拥堵。

中俄跨境铁路桥

因此俄罗斯还计划，未来在黑龙江漠河、内蒙古海拉尔口岸再修建两条铁路，使目前中俄通铁路的口岸数量，由4个增加为6个，方便中国商品入境。