2023年3月23日,舟山长宏国际修造船有限公司(以下简称“长宏国际”)为新加坡船东X-Press旗下Sea Consortium公司建造的3100 TEU集装箱船3#船CHB088举行命名交船仪式,该船将于本月27日开启首航。
X-Press Feeders大中华区首席代表严寒松,新造船经理Bashar,EASTAWAY船东监造组经理王钧,教母黄月娥,航运界网主编王海,代理边航曾国梁,DNV船级社戴月明,长宏国际总经理沈志华等领导和嘉宾出席命名仪式。
黄月娥女士将新船命名为“X-PRESS ANTLIA(永利)”轮,并为她砍缆掷香槟礼,祝愿她一帆风顺,永远平安顺利!
严寒松先生和Bashar先生在致辞中回顾了双方良好合作关系,向为“X-PRESS ANTLIA”轮建造做出努力的各方表示衷心感谢。
“X-PRESS ANTLIA”轮长199.98米,宽35.2米,深17.9米,该型船为安全环保绿色船舶,具有航线适应性强、快速性优、运营成本低等特点;在系统设计和设备选型方面,均采取整体环保设计,EEDI指数满足阶段3的要求,应用混合式U型脱硫技术,满足MEPC.259(68)规范的SOX排放要求;此型船均配有开式脱硫塔、AMP预留以及移动式消防炮等特殊设备;各项技术指标均达到设计要求,重箱数、载重吨及油耗,全优于同类型船舶,船型的经济性和竞争力大大提升。
据悉,与“X-PRESS ANTLIA”轮同一系列最后2艘姐妹船CHB2017和CHB2018计划于今年6月和9月交付。
X-Press Feeders于1972年在东南亚开始运营,总部位于新加坡。X-Press航线网络覆盖北亚、东南亚、印度次大陆、中东和红海,苏伊士以西,地中海、伊比利亚半岛、北海、斯堪的那维亚半岛、波罗的海等地都有广泛的业务覆盖。根据Alphaliner最新数据,X-Press在全球班轮公司运力100强中排名第16名,运营船舶共计90艘,总运力14.06万TEU,其中自有船舶35艘,租入船舶55艘。
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