购买中级轿车还纠结？那是你还不够懂东风Honda英仕派！

现如今的消费者，选车真的只是选一辆交通工具这么简单吗？

其实不然，从越来越多消费者购车的需求来看，选购一款汽车更像是选择了一种生活方式，尤其是现在很多汽车其自身的气场也越来越明显，对应的车主性格也越来越清晰，简单来说就是“人格”与“车格”之间的联系越来越紧密，消费者在选购爱车时，除了会挑选车辆的机械素质、外观内饰等硬件条件外，还会考量品牌的理念、车辆传递出来的性格形象，以及带给车主自己和整个家庭的“旗舰越级”感受。

在平日接听大家选购爱车的咨询热线时，就不难看出这一点：“想买一款中高级轿车，有面子、质量稳定、舒适性高、空间大、还省油，有什么车适合购买呢？”这样选购的需求比比皆是，初听诉求，感觉是不是消费者想要的太多了？但在越来越“内卷”的市场里，总会出现一款车能满足消费者“既要又要”的需求，而它就是英仕派（参数丨图片）。

20万级别里挑选一款中高级轿车，本身就不只是代步这么简单，更多的还是一种品质、品味的表现，纵观东风Hond英仕派的车型历史，经过五代传承，不仅在外形、动力和科技配置等方面，基于中国消费者不断升级的个性化需求而不断进化，其越级的旗舰产品力可以说在众多中级轿车中属于“佼佼者”；其刻画在骨子里的旗舰专属身份，更是一种品格的代表，与车主内外兼修的“人格”、通透进取的人生态度相得益彰。

品味彰显，有格调

一款车型能否彰显车主的精英气质和人格魅力，名字往往比外观给人的印象更加直接，作为具有Honda纯正血统的旗舰轿车，INSPIRE从1989年的第一代，历经五代，于2021年10月官宣其中文名为“英仕派”，这不仅仅是INSPIRE的音译，更是车格以及用户睿智理性人格的良好体现，听到车型名字，就能感受到独特的品味和格调。

不仅如此，英仕派采用了Honda最新家族设计语言，将细节与质感外化了出来。简洁有力的前杠造型，搭配亚光银、镀铬及钢琴烤漆等多种高品质材质的混合，让英仕派前脸看起来更低更宽，层次感与品质感进一步凸显。更具张力的导风口、全新雾灯造型及银色调涂装后视镜等则彰显英仕派的高雅格调和旗舰魅力。可以说，中级车该有的品味格调，英仕派从听觉到视觉都给你提供了一个无可挑剔的范本。

越级享受，真舒适

作为中高级车型，舒适性一定是消费者在选购时考虑的重要因素之一，而英仕派的“大”空间足以让你欣喜，作为东风Honda的旗舰中高级轿车，轴距达到2830mm的英仕派，在同级别车型中处于领先水平，在本田“MM理念”下，更是使得整车每个位置上都有非常充裕的空间。同时，英仕派的后备箱容积做到了530L，无论是自驾出游，还是过节装载，都能满足你的需求。后备厢脚部感应开启系统，也能让你优雅自在的随心开启。

作为旗舰车型该有的舒适性，除了“大”，智能配置也应该是衡量“睿智旗舰车型”的一个重要标准。进入英仕派车内，座舱所营造出的氛围就是偏向豪华和科技的感觉。软性搪塑材质的中控台与深色木纹饰板的结合，让内饰看起来极富精致感！10.25英寸DA智能屏互联系统，内部集成了最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统也是将英仕派的科技感体现了出来，不但集成了语音交互、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能，在线音乐、在线电台、智能家居远程控制也是应有尽有。同时，像座椅加热、座椅通风、12向电动座椅调节、ANC主动降噪系统、ASC主动声音补偿系统等配置，也大幅度提升了整车的舒适感。

价值凸显，真旗舰

面对现在车市内卷的现象，很多人可能会说，想要看起来性价比高，堆砌配置不就好了吗？但作为智形合一的英仕派，绝不会如此简单粗暴。超乎寻常的旗舰体验、内外兼修的产品实力、同级绝对抗打的机械素质，才是英仕派想要给你真正价值感的体现，绝不是简单意义上的性价比。

比如2022款英仕派的动力性能表现。在同级很多车型上，动力匹配往往都是够用就好，但作为“旗舰”代表的英仕派单从动力数据比对上，就明显技高一筹，车型上也是提供了燃油版和混动版两款车型可选择。燃油版车型采用的是1.5L涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；英仕派e:HEV车型则搭载的是全新2.0L阿特金森循环发动机与i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，纯电、混动和发动机直驱三种模式，可在不同工况下自动切换。无论是对比同级德系，还是日系，英仕派在动力数据上都有着优势；同时，本田对于动力的调校又非常突出，它将是一款能让你感受到“驾趣”的中型车。

再比如悬架方面，对于这个级别的很多中高级轿车来说，大多数都是“差不多就行”了的综合实力，好一点的车型能再多增加一些配置的堆砌，很难有车企会去把成本对应到悬架方面，但作为高价值的旗舰车型——英仕派，可以说是独一份，在确保综合实力均为“优等生”的情况下，还能在顶配车型上配备ADS全时自适应减震系统，要知道在这套系统当中，避震器可以实现每秒500次的阻尼调整，根据不同的驾驶模式、路面状态和行驶条件，通过ECU调节减振的软硬，配合三种不同的驾驶模式，使车辆的悬架变化要更多、更快、更准，这也是能让英仕派可以兼顾驾乘操控性和舒适性的“法宝”之一。

除此之外，英仕派兼具了高定位高配置的车型特点。以19.99万的混动版车型为例，英仕派比同价位的一些车型要多出了倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、LED前雾灯等配置，而且这款车型，还带全速自适应续航、自动头灯、后排整体放倒等功能和配置，在性价比上更加出色。

总结

近期随着全国各地补贴降价浪潮的兴起，消费热度持续高涨的同时，理性态度也随之而来。对于用户来说，价格的大幅优惠可以促进汽车消费，但是车型的高阶价值才是选购的重点，回归到产品本身上：实至名归的“宝藏之车”、优于同级的极致用车体验、追求卓越的价值标签······如果你足够了解东风Honda英仕派，现在就是你出手的最佳时机。