9城地铁建设规划报批及编制进展来了

【最新】内地新一轮地铁建设规划报批及编制进展一览（第一批）

福州

福建省住建厅发布《2023年全省城乡建设品质提升实施方案的通知》，其中“重点任务”第16条显示，加快福州、厦门第二轮轨道交通建设项目及规划调整项目建设，加快两市第三轮轨道交通建设规划项目前期建设。

就福州而言，根据福州地铁官网发布《福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询》，透露了有关福州地铁第三期建设规划的有关情况。

根据公开信息，福州地铁第三期建设规划包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线、S1线一期等5条线路，总规模合计约138.1km，设车站76座。福州地铁集团有限公司今年1月9日的最新回复显示，目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段，计划年内上报国家。

厦门

厦门市轨道交通建设指挥部表示，当前正按照厦门市委市政府部署，扎实推进第三期建设规划的报批工作。厦门地铁三期去年11 月环评公示，该规划包括5、7、8 号线一期、9号线二期，总规模约 88km。

此前，《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》获得市政府批复，规划线网由12条线路组成，包括7条普线、4条快线和1条轨道控制线，总规模约493公里。

根据规划，12条线路中，7条是普线，含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；4条是快线，含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；1条是轨道控制线，约10公里。

目前，厦门已有3条线路运营，运营里程98公里。至2035年，493公里的运营里程，覆盖范围更广，轨道交通也将成为公共交通出行的主体。

长春

近日，长春市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）及其支持文件项目已由相关部门批准进行编制招标。

目前长春轨道交通运营线路已发展成拥有 2 条地铁制式、3 条轻轨制式的交通网状结构，轨道交通已深深融入城市脉络。截至2022年12月，长春轨道交通运营线路共有5条，包括长春轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、8号线，运营里程106.73千米，共设车站88座（换乘站不重复计算），其中换乘站9座。

长春市轨道交通在建项目8个，在建里程128公里。在建的轨交比如5、6、7号线一期工程，都是第三期轨交建设规划线路。预计到2025年年底，在建项目悉数竣工，长春轨道交通运营总里程将达235公里。

无锡

近日，无锡地铁官网发布了“无锡市城市轨道交通第三期建设规划调整客流预测招标公告”。结合《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）文件要求，进行无锡地铁1、2、3、4、5、6号线主线延伸线路的客流预测专题研究。业主保留根据工程实际情况对招标范围进行局部调整的权利。

无锡市城市轨道交通第三期建设规划已获得国家发改委批复，含3个项目，分别为地铁4号线二期、地铁5号线和地铁6号线一期，线路总长59.8公里。

宁波

近日，宁波轨交线网控制性详细规划的招标最终被轨交设计大户——北京城建设计发展集团与宁波规划设计研究院联合拿下。

公告显示，宁波新一轮轨交规划即将完成，为提前控制轨交建设用地，稳定站线位方案，计划对中心城区范围内未规划线路进行深化研究，协调轨交与用地之间的关系，减少实施难度。研究范围：9号线全线、11号线中心城区段、其它补充线路。

从2014年5月30日，宁波市试运营轨道交通1号线一期工程，到2022年12月1日，2号线二期后通段开通运营。目前，宁波轨道交通运营里程达185公里，共运营线路5条（含奉化线）。

宁波的轨交建设已进行到第三轮：涉及6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸，总里程106.5公里。当前在建线路有8条，新建5条（含两条城际铁路），续建3段。2023年宁波轨道交通将加快推进6、7、8号线及市域铁路象山线、慈溪线，3号线二期，1、4号线延伸段等建设，迎来“八线并进 全面放量”新局面。新线在建里程突破250公里，全年计划重点工程投资260亿。

石家庄

近期，中国河北政府采购网发布《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划（2022-2027年）调整编制项目公开招标公告》，对石家庄地铁二期规划调整项目进行招标。

《石家庄市轨道交通建设办公室2023年度预算公开》中，对二期规划调整项目的描述如下：（1）结合2035 版国土空间规划，对服务正定机场、滤沱河经济带、龙泉湖片区等全市重点片区的线路进行深入研究。(2)根据 2035 版国十空间总体规划确定的人口岗位和用地布局，优化远期约 500 公里的轨道交通线网规划，适时报市规委会研究。

根据《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）公示》：到2035年，规划形成由9条城市轨道交通线路和6条市域（郊）铁路组成的城市轨道交通线网，总规模646km。

在中心城区范围优化了1号线、4号线、6号线方案，完善了既有和在建线路功能。新增了7号线、8号线、9号线，进一步强化了对滹沱河经济带、龙泉湖片区等重点区域的轨道交通服务水平。

在市域范围新增6条市域（郊）铁路，加强了中心城区与周边区县的联系。远景规划新增约120km市域（郊）铁路，形成覆盖全市域的7条市域（郊）铁路廊道。

截至2022年12月，石家庄地铁运营线路共有3条，包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线，里程总长约76.5千米，共设车站60座。

石家庄市轨道交通二期建设规划于2022年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。线路全部为地下线，主要覆盖桥西、裕华、新华、长安、鹿泉、栾城等区。

石家庄地铁在建线路共有3条，为1号线二期工程北段、4号线一期工程、5号线一期工程。今年要加速推进地铁4、5号线一期和1号线二期北段建设。1号线三期、6号线一期4月底要开工建设！项目建成后，石家庄市轨道交通通车里程将达到约140公里。

市轨道交通集团表示，绍兴市城市轨道交通第二期建设规划经省发改委同意上报至国家发改委项目包含2号线二期、3号线一期、4号线一期、5号线一期，总规模为77.9公里。

绍兴

2023年绍兴《读地手册》中关于轨道交通上报线路有所调整，表述已改为“地铁2号线二期、3号线一期、4号线一期、5号线一期，77.9 公里，车站44座。”

目前尚需经过专业机构审查，国家对城市轨道交通报批的政策在缩紧，省、市两级发改委和我公司将尽力向国家发改委争取批复最大规模，最终规模以国家发改委批复为准。

温州

根据相关消息，温州地铁建设规划已完成了建设规划的修改，修改后的建设规划报建规模由60.4公里缩减至36.06公里，包含M1线一期15.71公里和M2线一期工程20.35公里，总投资约310亿元。目前，M线建设规划已上报浙江省发改委初审。

近年来温州经济社会向上向好发展，城市化水平不断提高，GDP已经突破8000亿元大关，但随着经济社会持续健康发展，综合交通特别是轨道交通建设短板成为制约温州城市能级和综合竞争力提升的突出短板。温州市域铁路S线成网在即，亟需通过建设城市轨道交通M线，完善“S+M”城市轨道交通网络，真正打造“轨道上的温州”。温州从人口、地区生产总值、全市财政总收入、预测客流、债务等各项指标均符合国家关于地铁建设的要求。不过，疫情以来尚未有城市获得首条地铁“准生证”，而即使是已有地铁的城市，报批新一轮建设规划的难度也日趋加大，且信息逐步变得不透明。温州虽然条件合格，但是上报之路也是比较坎坷。

沈阳

近期，沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价信息一次公示。线路包含：K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延、15号线一期（10号线二期）共8个项目，总规模约200公里，包含车站105座、主变电所11座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1232.06亿元（目前方案正在研究编制，具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准）。

来源：e车网综合整理