江西
目前国内复古踏板随着Vespa在国内的推广，似乎越来越受摩托车爱好者的青睐，而本田通过新大洲本田NS125LA的热卖，更让本田看到了复古踏板在国内的希望，最近日本博主曝光了本田申报的新车商标--AHM Stylo 160 之后，这款复古新车的外观造型谍照也有了部分曝光。
从谍照我们可以看出，本田Stylo 160的风格与Vespa冲刺的风格非常相似，并且在脚踏板的中间也有一个隆起，这个隆起对于Vespa冲刺150而言，是放电池的地方，而本田Stylo 160的隆起就不知是放电池还是放油箱了，因为不管是PCX160还是LEAD125，都是用的本田ESP+发动机，这两款车型的油箱都是放在脚踏板的位置，PCX160有隆起，油箱容量就大一些，LEAD125是平踏板，油箱容量就小一些。
本田Stylo 160虽然仿自Vespa的风格，但可以肯定的是，除了外壳无法与Vespa的金属外壳相比之外，其他都是本田的强项，Vespa冲刺150采用的是155风冷三气门发动机，而本田的160采用的水冷四冲程发动机，不管从质量稳定性、节油性、耐用性等方面，Vespa的发动机都不是本田比的对手。买Vespa是买了个情怀，买本田买的是发动机。
据说这款踏板车很快会在国内上市，果真如此的话，除了Vespa铁粉以外，那些既喜欢复古风格，又追求产品性能的踏板车爱好者或许又将多一个完美的选择，而且本田Stylo 160的上市，将极有可能导致Vespa的发动机升级，否则，就会导致Vespa的降价，无论哪种选择，都将是艰难的，可是，国内的消费者却是高兴的，除了早年的龟王，我们已经不见本田复古踏板好多年了！
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