解读比亚迪·唐DM-i2023：20.98万尊贵型够用了吗，还是再加1万？

3月16日比亚迪家的SUV唐·DM-i 2023款冠军版正式上市了， 最近有很多想要买混动SUV的都想要了解值不值得？作为头部新能源大厂，比亚迪的产品力毫无疑问是顶级的，主打家用7座中型SUV的比亚迪·唐DM-i毫无疑问值得一试，那么问题来了：20.98万-23.38万元，大家是买112KM的尊贵型，还是+1W买112KM的尊荣型，还是直接上112KM的顶配尊享型呢？

（图源：懂车帝）

标配版有什么：

想要买比亚迪2023款新车的用户，极少来自2021旧款车主，所以开头还是有必要跟大家介绍下比亚迪·唐DM-i的配置参数：

①比亚迪 唐DM-i 2023款新增了“冰川蓝”配色，好不好看见仁见智，旧款有墨石蓝和雪域白、灰色红色等四色，车型外观是不变的，中网采用了铝合金+亮黑色烤漆搭配，中方前方内置“长距雷达”，可作ACC辅助驾驶；前车灯还是龙睛大灯，标配自动大灯和智能远近光功能。

（2023款）

4S店信息渠道显示，目前老款已经降价1.7W。

（旧款）

②轮胎从245/45/20变成了255/50/20的标准车胎，路面舒适度（抓地、静音效果）提升；而比亚迪一直令人诟病的“底盘问题”，在2023款唐DM-i上也做了很大的升级：标配铝合金多连杆悬挂和FSD（可变阳尼悬架系统），可根据路面环境自动调节软硬，悬架摆臂和转向节材料从铁→铝，簧下质量轻了了29％，铝轮毂的采用也能进一步降低车重。

（图源：摸新车的老张）

不过唐的整体悬架形式和汉相同，两横一纵的3连杆+一根稳定杆“3连杆悬架”对于车轮的约束不如特斯拉和小鹏的双叉臂悬架变种加强而来的“5连杆悬架”，这点感觉比亚迪得继续在底盘短板上努力了~

③标配NFC车钥匙，安卓/苹果手机只要下载比亚迪App就可以简单操作；有“盲点探测”、并线辅助、开门提醒，但没有“双曲率镜面”

加1W能得到什么？

①音响

首先续航版本肯定没有加强的，毕竟你才加了1W。NEDC工况下纯电综合续航里程为112km，亏电状态下油耗为5.5L/100km。但比亚迪·唐 DM-i 2023尊荣型（+1W的中配版）加入了12扬声器丹拿音响，具备四种声音特色、五种丹拿声场聚焦方式，播放车载音乐比标配版的9扬声器听得更响，更好

②内饰升级

中高配车型标配金鳞橙内饰，但增加了31色车内氛围灯；不过标配和中配座椅用的还是仿皮，只有高配版用的才是真皮，不过+1W的中配版“座椅记忆”和“腿托”没了，主副驾的腰部电动调节也没了。

③主动安全预警系统

+1W的中配版拥有“主动安全预警系统”：后方碰撞、倒车车侧、DOW开门预警，毫米波雷达数量为3个（标配只有1个）。

结语：

虽然有些人会选择便宜1.7W的旧款，但说真的冲着底盘舒适性、车机可5G上网，全景影像透明底盘可视化、车机内存3+32GB升级到8+128GB，快充升级至双口40kW快充,30%-80%从旧款30分钟缩短至22分钟，真没必要为了省钱而买旧款。同样，如果你是新手司机或者注意力不太集中的都市人，标配主动安全预警系统的中配版比亚迪·唐 2023 DM-i似乎更值得买。不过它家这个“7座”日常使用当5座就好，至于原因，看图你懂了吧？