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电动 知家消息，近日 在小鹏汽车财报电话会议上，何小鹏提到了小鹏汽车新任总裁王凤英。在回答关于“王凤英加入后，对于小鹏的批评是什么？”的问题时，他表 示，王凤英对公司的两个批评：规划和营销，都没有做好。另外，“王凤英一周工作7天，卷的我们也是干7天活”。此外，针对于近期各品牌各类型汽车降价潮，何小鹏称，最近一到两年，极其激进的价格战将不可避免，汽油车一定会反击。不过上游材料产能过剩使得价格下降，也给了电动车应对的机会。
2023年1月30日，小鹏汽车官方正式宣布，王凤英女士正式加入小鹏汽车 ，出任总裁一职，自2023年1月30日起生效。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，并向小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏汇报。
对于王凤英的加盟，小鹏汽车董事长何小鹏表示：在过去的三十年里，王凤英 凭借深厚的行业经验和实践，缔造了一个又一个得到市场充分认可的现象级产品。我们期待她的加入能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。在何小鹏看来，未来五年将是全自动驾驶汽车的五年，更远的十年是无人驾驶汽车的十年，小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。“相信王凤英这样优秀人才的引进，将为小鹏汽车从一到二的行稳致远提供更有力的管理支持。”何小鹏说。
在加入小鹏汽车之前，王凤英曾于长城汽车工作超过三十年，从一线销售做起，至副董事长、总经理，2022年7月辞去长城汽车总经理职务。资料显示，王凤英1999年毕业于天津财经学院，获经济学硕士学位。于1991年加入长城汽车，负责公司市场营销管理工作。1971年的王凤英，21岁就加入了长城汽车，2002年11月出任公司总经理，一干就是20年，从2001年6月开始担任执行董事，并于2016年3月出任公司副董事长，是长城汽车仅次于董事长魏建军的“二号人物”。同时，也因为王凤英强硬的作风和工作能力，长城汽车的员工对她又敬又怕，网传有长城员工背地里称呼她为“铁娘子”。此外，王凤英曾公开表示，“长城汽车在早期最重要的是营销创新”，她在长城30年只做两件事：主导长城的营销和战略。在她的带领下，长城汽车成功开辟了SUV市场。
在汽车领域，百年一遇的大机遇和大变局已经到来。王凤英表示，“未来的十年二十年，在汽车赛道上，一定是新能源车规模越来越大，有可能完全颠覆燃油车，只不过是一个时间问题，这是一个大的趋势。”在这个大趋势之下，全球都处在同一起跑线上。对中国的车企来说，中国汽车走向海外市场是必然趋势。但同时，相对确定的全球市场格局并没有形成。这其中，一批造车新势力崛起，另一方面，传统车企也纷纷发力加速布局。新势力正在挑战传统汽车市场格局，很难预知未来市场的走向。
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