广东
近日，有网友发现雷克萨斯在加拿大注册Lexus LX 700h车型商标，据悉新名字是为了迎接LX的顶级混动车型而做准备，预计该车将搭载一副3.5T V6双涡轮增压配THS油电混动系统，将会带来最大输出437hp以及790 N·m最大扭矩的超强动力表现，更是雷克萨斯品牌有史以来动力最强的SUV车型。
说起全新一代的LX，该车于2021年正式发布，但是当时雷克萨斯仅推出两个车型，即是采用涡轮增压汽油版本的LX 600以及涡轮增压柴油版本的LX 500d。但随着很多车迷纷纷议论，雷克萨斯LX（参数丨图片）的车型版本是否能够符合各国愈加严格的排放法规，而为此新增混合动力车型版本之时，近日便被网友发现在加拿大的注册商标清单里注册LX 700h 的商标，而参考原厂的命名规则，这或许就是传说中的最强混动车型。
尽管直至目前仍未有关于该套混合动力系统的更多的消息，但是笔者预计雷克萨斯LX 700h将会采用与丰田红杉（Sequoia）同款的 i-FORCE MAX Hybrid混合动力系统，即使用一副3.5T 双涡轮增压V6发动机配10速自动变速箱的动力配套。而发动机有着389 Hp最大输出以及649 N·m最大扭矩。
倘若配合混合动力系统之后，该车的最大输出将会进一步提升，达到437 hp最大输出和790 N·m最大扭矩，具备相当优秀的动力表现，配合LX出众的行驶表现，足以应对更多极端路况和场景。
行文至此，尽管目前还未有更多消息说明雷克萨斯LX700h将会在什么时候正式登场，但笔者认为，考虑到目前国内的排放规定，该车以官方引入国内方式基本无望，但是仍能通过平行进口的方式进入国内。最后，倘若该车能够顺利进入国内市场，车迷会考虑它吗？留言告诉笔者。
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