湖南
相信2月的乘用车市场如何大家都看到了，由于整体经济的萎靡以及各大车企降价促销打价格战的举动，使得2月的乘用车销量同比有较大幅度的下滑，除了比亚迪和长安是同比增长的之外，其余都是处于同比下滑的趋势，持币观望的态度成了主流，在这种环境下，比亚迪的秦PLUS系列依然轻松取得了全品类轿车的销冠！
从比亚迪发布的销量数据显示，2月秦家族全系销量是30540辆，丝毫没有看出有受到市场环境的影响，而这一切的结果无疑能证明秦PLUS车型的优秀，竞争力强，所以才能在乘用车市场超级内卷的今年抗住这波冲击。还有一点2023款秦PLUS DMI冠军版的发布，在订单够多并不愁卖的情况下，比亚迪依旧是进行了增加配置、降低售价的举措，让客户能得到更多的实惠，最低价低至9.98万，并且还承诺最低配也会是走量的车型，将会大规模生产，所以短短一周的时间，秦PLUS DMI冠军版的订单已经超过了三万辆，3月份一周的销量也已经超过了9000辆，从这个趋势来看，三月秦PLUS系列销量突破四万辆应该还是不成问题的。新款的秦PLUS DMI把之前受到最多吐槽的仪表换成了8.8寸的，再加上8扬声器的更保真的音响系统，让乘坐体验更加舒适，并且还增加了墨石蓝的外观配色以及暖阳棕的内饰配色，整体感觉会更加温馨；最后还有DMI超级混动系统的省的特点，秦PLUS DMI冠军版满油满电最大续航超1300公里，亏电百公里油耗也仅需3.8L，简直不要太香！
油电同价一直都是比亚迪所努力实现的目标，本次秦PLUS冠军版的上市可谓是打响了第一枪，如此多的订单说明消费者对其也是非常满意，相信秦PLUS国产A级轿车头把交椅的名头是没得跑了！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
