6座布局，空间还大，揽境开起来究竟怎么样？

和我同事阿炜拿到这台揽境（参数丨图片）试驾车，阿炜开车，我坐副驾。沿着拥堵的广州大道从白云开到了广州大学城。揽境的乘坐体验是好是差，一路上我们俩展开了激烈的讨论，阿炜（开车）说道，揽境悬架调校不够高级，过减速带或坑洼路面悬架过滤震动不够干脆利落，略微能够感觉到路面的多余震动，还是差了点意思。

坐在副驾的我当时就想，完全没有你说的现象。揽境的乘坐静谧性良好，车辆行驶在坑洼路面、碎石路面时底盘呈现出来的厚重感很不错，是德系大众车一贯的风格。

最后，反转来了，到达终点大学城我们俩换乘，换我开车，阿炜坐副驾，上车跑起来后，我们俩瞬间get到了对方之前的体验。

为什么坐主驾开揽境和坐副驾时，会拥有两种截然不同的体验？尤其是底盘传递给驾驶员的乘坐体验是完全有区别的，甚至可以感觉到，副驾乘坐相比开车的体验更显高级。

同一辆车获得不同的体验，最后，能够让我和阿炜保持统一意见的解释，归咎于我们在车内接触的介质不同引起的。比如驾驶员除了接触驾驶座椅，还有脚需要接触油门踏板/制动踏板，以及手握住方向盘等等。

关键的影响因子，揽境的油门踏板/制动踏板的路感信息相比普通汽车的调校反馈更清晰，从而导致了驾驶员的五感专注度更高。副驾驶座的乘客全身只接触座椅和地板，加上揽境的底盘隔音做得相当出色，因此导致主/副座椅拥有两种不同的体验。

说到此，我们发现了揽境的驾驶动态设定是非常独特的，它宁愿牺牲驾驶员的部分舒适感，也要让人、车、环境的交流更密切和及时。当然，我不是说揽境的调校一定符合所有人的用车习惯，但是让驾驶员专注于开车的设定，的确很“大众”。

然而，我想说的是，除非开车的人很喜欢玩车，很享受开车的乐趣，否则揽境给“他”的感觉似乎是区别对待。就好比乘坐同一条船的人，划船的船夫看见船上一群人在烧烤哈啤开party，自己迎着风闻着扑鼻而来的烤肉香，又尝不到烤肉的滋味，内心自然是五味杂陈的。

显然，揽境在出厂前厂家一定是做过了深思熟虑的考量，宁愿摈弃部分驾驶员的舒适感也要保留车辆的驾驶感。是否人人都喜欢这样的设定，则智者见智了。

揽境考虑更多的是满足消费者对大7座SUV的空间需求，同时还要求车辆提供良好的驾驶体验。不过，对于部分无欲无求的人，它就可能喜欢舒舒服服地开车，而不是追求运动体验。

所以，可以了解到，揽境就是要做与众不同的那一个，如果你喜欢舒服不妨选择MPV。我也驾驶过别克GL8、传祺M8等中大型7座MPV，它们更多的是一种工具车的定位，驾驶员体验不到一丝丝的“关照”，而揽境明显做到了，它可以让乘客乘坐更舒适，同时又能让驾驶员开车更加畅快。

还有，无论是数据上呈现的结果，还是真实的空间体验，揽境的尺寸从各个角度看都不算小。它拥有5152mm的车长，长达2002mm的车宽，轴距长2980mm，其尺寸放在当下的SUV阵营中算是庞然大物，宽敞的空间为乘坐提供了便利。

当然，宽敞的车身似乎并不影响揽境的灵活度，中高速变道超车的车身跟随性非常积极，前后车身的一致性保持得很好。当你去试驾别克GL8、传祺M8等MPV再回来开一圈揽境，就很容易发现区别了。

动力和四驱系统是揽境好开的因素之一。此次试驾的车型是2.0T高功率发动机（四驱）车型，2.0T高功率发动机最大功率为162kW、峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配7挡湿式双离合变速箱，四驱系统为4MOTION智能全时四驱系统，官方标定0-100km/h只需9.2秒。

揽境值得推荐的版本必然是2.0T高功率版，2.0T低功率版（137kW）车型不必考虑，你可以想象一下一辆车的功率（137kW）如此之低去拉动一辆整备质量超过2吨重的SUV究竟有多么吃力，堪称肉车不算诋毁，因此，看上揽境的朋友，建议直接选择2.0T高功率版本车型。

说到此，难免有人抬杠，零百加速都快接近10秒了，在电动车横行的时期，20万级能轻松跑进5秒的电动车数不胜数，揽境这样的加速表现敢拿出手？如此逊色的动力表现，敢称其好开，是否贻笑大方？我想说的是，加速性能进入到一定的区间之后，好开和动力性能没多大关系，马自达的车加速不快，没人否认它好开，一样的道理。

悬架系统也是揽境好开的助力因素之一。该车配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，车辆的悬架支撑是相当好的，以乘客的角度说一下感受，过滤震动很干脆，底盘一致性极好不松散。此外，经过第三方的测评得知揽境的转弯半径为5.3m，在实际调头行驶中可以感受到其调头的灵活度很好，是值得给予好评的。

不少人认为，大7座SUV的实用性是不如MPV的，于绝大多数7座SUV而言的确如此，尤其是7座SUV的第三排完全是鸡肋，即便能用也是强行占用后备厢空间而来，实际的意义真不大，因此很多人说7座SUV不如MPV是存在一定的事实依据。

然而，揽境却向市场提供了大6/7座SUV的另一种方案，它拥有不输MPV的实际乘坐空间，胜于MPV的驾驶体验。即便提供超过5米1的车长和超过2米的车宽，也能够让你在驾控上获得出色的体验，这是揽境的优势。甚至说，揽境成为部分MPV的平替皆可行，你同意吗？