兰州是唯一有黄河的省会，然后呢？

　　在之前一篇文章中，我们探讨了有关重新打造兰州的城市意象与文化符号的问题，那么这一次，我们聊点实际的东西——作为甘肃省的省会，黄河穿城而过的城市，具有悠久历史且在新中国工业建设中立下汗马功劳的金城兰州，可以在改善城市面貌，实现“精致兰州”方面，做出那些具有实际意义的尝试与探索呢？

　　一直以来，我们都有这样一个观点，兰州在城市景致上，有一个得天独厚的优势，那就是黄河。曾有人把“兰州是唯一黄河穿城而过的省会城市”当成一个点来宣传，但如今看来，这个所谓的“亮点”多少有些莫名其妙，兰州的确是唯一有黄河的省会，然后呢？这种结合着地理巧合，看似合理但又有些牵强的宣传点，不仅不会让兰州形象得到提升，反而透出着一种自说自话甚至没话找话的滑稽感，与其梳理这种表面正确实则废话的点，不如好好想想，兰州可以围绕着黄河做些什么。

　　诚然，黄河作为华夏文明具有象征意义的母亲河，本身就具有十分厚重的文化意涵，作为城市意象再合适不过，也正因此，兰州的城市面貌改善，也可以着重围绕着黄河进行。

　　事实上，兰州也按照这个思路做了一些努力，并且将兰州黄河风情线当成了重要的文旅项目来打造，而整个黄河风情线这一大项的重点，就是兰州的沿河公园。之前，有一则报道出乎了很多人的预料，在国内，兰州目前几乎是公园数量最密集的城市，而这些公园中有相当一部分占比就是沿河公园。也就是说，兰州黄河风情线，不仅是兰州的核心景区，也是目前全国最大的开放式市内滨河公园。

　　兰州黄河风情线，东起桑园峡，西至西沙大桥，全长共有42公里，整个区域面积达到了22.87平方公里，其中兰州市区的部分为整个黄河风情线的重头戏。在这一区段中，分布着大大小小的沿河公园，如我们熟悉的滩尖子湿地公园、水车博览园、体育公园、白塔山公园、龙源、寓言故事园、银滩湿地公园，以及在建的雁滩湿地公园、马滩湿地公园等。可以说，目前的兰州正在加速构建一个更加庞大的沿河公园体系。

　　不仅如此，在兰州沿河分布的还有包括小西湖公园、中山桥等一系列风景名胜，总之，围绕着兰州黄河水系，可以做的文章有很多。总体而言，就是围绕着黄河，从自然景观、人文意涵与城市风貌等各个方面入手，与城市本身更加有机融合，将兰州打造成一座具有鲜明黄河文化特色的公园城市。

　　实际上这些年来，公园城市已经在国内的城市建设中形成了一股热潮，比如许多人都喜欢的成都市，去年三月，国家发改委、自然资源部、住建部联合印发《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案》，明确要求到2035年，园中建城、城中有园、推窗见绿、出门见园的公园城市形态充分彰显，生态空间与生产生活空间衔接融合，生态产品价值实现机制全面建立，绿色低碳循环的生产生活方式和城市建设运营模式全面形成。

　　同时，古城西安也在大力推进城市公园的建设，即便是较为年轻的西安高新区，终坚持生态优先的绿色发展之路，高度重视公园、绿地建设，先后建成了新纪元公园、唐城墙遗址公园等一批综合性公园，到了春夏之际，整个园区绿意盎然，既有现代都市的时尚，又有山水田园般的野区，可以做，在经济社会文明与生态文明的平衡与融合上，现做得相当不错。

　　当然了，上述两个例子，举的都是与兰州相对较近的省会城市，而国内的公园城市建设，其实很早前就在一些中部和东部的发达地区展开了，其中就包括北上广。尤其是在改革开放之后，一些内地城市在城市规划与建设上吸收了不少国外城市的经验，其中新加坡的“花园城市”概念，就非常值得研究和参考。

　　新加坡共和国，是一个国土面积很小的城市国家，但在这片只有700多平方公里的土地上，却拥有近500处规模、主题、功能、风格各不相同的公园，它们宛如镶嵌在花园城市中的一颗颗明珠，五光十色、婀娜多姿。而这个让世界上许多城市都艳羡不已的花园城市，早在上世纪六十年代就已经开始打造了。

　　为打造世界一流花园城市国家，新加坡公园绿地系统规划基本上每10年就会编制一次，每5年还会重新审查和微调。随着经济社会的发展，公园的整体绿化和景观设计理念也经历了从简单绿化到美化，再到生物多样化和园林艺术化的升级。值得一提的是，一直以来，新加坡就兼顾城市公园公益开放性、生物多样性和布局均衡性的协调统一，才使得这个袖珍小国一直都是一颗马六甲海峡边上的明珠。

　　我们说回兰州，或许会有人觉得，新加坡毕竟是发达经济体，而兰州是座西北城市，即便在发展中的中国也算不上发达城市，怎么能与新加坡比呢？实际上，至少在生态建设与城市面貌的升级方面，兰州确实可以借鉴不少。

　　纵观新加坡对于花园城市的打造我们不难看出，其中一个核心要点，就在于将生态资源、人文景观与城市建设融为一体，用营造公园的思路去规划城市，兰州也可以在这方面做出尝试，就以黄河为中心，打造兼具都市气息与兰州市井特色的城市景观，增添黄河两岸的经济活力，既能拉动就业，也能提升城建。

　　其实这几年，兰州在这方面做过一些尝试，比如穿行于黄河的水上巴士就是个相当有益的尝试，此外还包括依托黄河风情线的各个园林景点，黄河之滨百日千场音乐展演惠民演出在黄河之畔不停上演。十几处舞台别具特色，有民谣、乐器、歌舞等。未来，还可以将美食、网红活动都搬到黄河沿岸，进一步提升其知名度与能见度。

　　总之，黄河对于兰州的利用价值还远远没有得到充分的挖掘与释放，如果能够将保护和构建兰州黄河生态环境与上述工程结合，不仅不会破坏和透支黄河风情线的生态环境，又能为兰州增加更多缤纷色彩，确实是一个可以重点考虑的发展方向。

　　当然，不只是黄河。如果用“公园城市”的思路来看兰州，其实可以挖掘的点有很多，去年一篇报道就显示：近年来，兰州的知名度美誉度也在不断提升，一度成为全国热门旅游城市。

　　这其中，兰州黄河风情线大景区的贡献功不可没，它将白塔山公园、中山桥、兰州碑林、九州台等景区景点有机串联衔接，形成“一带、一廊、六片区”的空间布局。可以说，兰州并不缺景点，缺的是科学利用、科学开发，缺的是把去网红城市游玩的游客们吸引到兰州的终极理由。

　　那么，这个终极理由是什么呢？一直以来，兰州的对外宣传语都是：中国西北游，出发在兰州。兰州要么是个起点，要么是中转站，它并没有太多让人过多驻足的理由，因为兰州围绕黄河，围绕独有的城市文化做出的开发与建设并不充分，黄河水日夜奔流，冲走了太多机会，属实可惜。

　　如果有朝一日，兰州能够打造成为黄河穿城而过的公园城市，那时，兰州将不再仅仅是起点和中转站，那时，兰州的宣传语或许也可以改成：在这里看黄河，最有味道......

图文：西北志