中国可以斡旋伊朗和沙特和解，却为什么无法将歼10卖给伊朗？

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最近引爆国际的新闻，就是在我国的斡旋下，促成了伊朗和沙特这对历史冤家的和解，中国、沙特、伊朗三国在北京发表联合声明，宣布沙特和伊朗恢复外交关系。

这对有着千百年、被认为不可调解矛盾的冤家，在当今这个以斗争为主的国际环境下，完全抛开世界霸主美国，在中国的斡旋下恢复外交关系，绝对是给当今国际斗争中投下的一枚重磅炸弹。

在三国刚刚发布联合声明不久，伊朗就正式发声，宣布要采购俄罗斯的苏35重型多用途战机，将这个在网上风传已久的消息确定了下来。

很多中国网友在看到这一确切消息后，一定是感到失望的，因为在此之前，网上各种伊朗要购买我国研制生产的歼10战机的消息和分析也是不断，面对这些分析和猜测，还是抱有很大希望的，如今伊朗发布了确切的消息，一些网友自然免不了有些失望。

不过为此失望的网友也不要过分的妄自菲薄，觉得我们自己研制的战机水平不行，其实一个国家购买哪国的哪款战机，都是有复杂的考虑的，而我的歼10未来进入中东地区，也不是一点希望都没有。

伊朗对先进重型战机的渴望由来已久，国际社会也是有目共睹，这是因为伊朗长期受到以美国为首的国际制裁，尤其是在伊核协议签署之前，全世界所有有战机生产能力的国家，都无法对伊朗出口包括战机在内的各种武器。

伊朗可以购买到先进战机的转折发生在伊核协议签署之后，虽然这份协议被美国单方面撕毁，但伊朗所表现出来的态度，和中俄等国对伊核协议合法性仍然认同的态度，使伊朗有了从中俄两国获得先进战机的可能。

巴基斯坦装备的歼10CE

也几乎是从那个时候开始，各种关于伊朗是否会从中国购买先进战机，以及中国可能出口哪些型号的战机猜测就不断

直到近一年不断传出伊朗要购买歼10战机的消息，再到前几天伊朗官方正式确认采购俄罗斯的苏35，各种猜测才终于落锤定音。

至于伊朗最终选择俄罗斯的苏35，我觉得并不意外，而我们主打的外貌明星歼10，也不是完全没有了进入伊朗的可能。

伊朗为什么会选择苏35

伊朗曾获得过79架美国的F14，这一款在当时属于世界顶级的重型战机，只不过在美伊关系恶化后，伊朗就失去了维护和升级F14的条件，F14就处在了用一架少一架的状态。

但尝过了使用重型战机的甜头，又怎么会轻易抛弃呢，所以伊朗在被联合国解除制裁后，就很自然的优先采购合适的重型战机。

我国的外贸重点机型歼10CE，虽然属于世界一流的四代半战机，但它再先进，也还是单发单座的轻型战机，在一些性能上仍然无法与苏35相比。

比如最大起飞重量歼10CE为19.2吨，而苏35却有34.5吨，就单单一个载重上，歼10就无法同苏35相比。

另外伊朗有多年使用重型战机的经验，具有完善的地勤保障和作战体系，引进类似的苏35战机，可以快速地同伊朗旧有体系融合，然后形成伊朗迫切所需的战斗力。

其实如果说重型战斗机，我国的歼16肯定要优于苏35，毕竟两型都是重型多用途战机，在配套系统上说歼16领先半代不过分吧，但是中俄有协议，脱胎于苏27 的歼16不能出口，那么伊朗可以选择的先进重型战斗机，也就只剩下苏35了。

另外根据俄伊选择准军事同盟的关系看，很可能双方早就开展了飞行员以及地勤人员的训练工作，只不过由于伊朗的国际环境，双方对此一直保密，别忘了两国之前有过关于米格29的合作。

如今伊朗被解除制裁，这些已经训练完备的飞行员和地勤人员，可以直接投入战备，伊朗依靠苏35快速形成战力的进程又快了一步。

更重要的因素是现在俄罗斯深陷俄乌冲突，需要大量的资金和武器装备，因此这批苏35很可能是以非常优惠的价格出售给了伊朗，这也符合囊中羞涩的伊朗的需求。

伊朗新型无人机

另外在俄乌冲突期间，伊朗公开向俄罗斯提供了大量的军火武器，包括各种武器弹药和无人机，甚至一度有消息传出俄罗斯进口了伊朗的无人机生产线，这样一来苏35很可能是双方武器互换的交易，对伊朗来说更便宜。

最后还有一个小猜测，那就是产能问题，伊朗在被国际社会封锁了数十年之后，好不容易在2020年迎来了解封，伊朗会不会被再次封锁，谁也说不准，因为毕竟伊核问题还没有彻底解决，美国依旧视伊朗为重要敌人。

所以伊朗要趁着这个国际封锁解除的窗口期，快速采购自己已经断代多年的先进战机，交货速度自然是越快越好。

显然苏35更具备这一优势，毕竟我们的歼10C战机，既要自己装备，又要出口给巴基斯坦，供给速度显然不如苏35。

歼10CE还有可能出口伊朗吗

虽然伊朗宣布首批进口的战机是苏35，但这并不意味着我们的歼10没有一点出口伊朗的可能了。

伊朗作为一个地区大国，遭到了数十年的技术封锁，装备的战机已经严重落后于时代，不是几十架苏35就可以满足要求的，考虑到一个国家战机型号的高低搭配，伊朗装备先进的轻型战机也是必然。

伊朗装备的米格29战机

伊朗要想引进先进的轻型战机，也只有中俄两家可选，歼10出口伊朗面对的竞争压力依旧很大，最大的竞争者就是俄罗斯的米格29，以及我们和中巴联合研制的枭龙战机。

伊朗引进米格29源于苏联解体前夕，虽然整体交易由于苏联的解体而半途终止，但伊朗仍获得了二十余架米格29，因此伊朗有着丰富的米格29使用经验，再从俄罗斯购买米格29几乎是水到渠成的事情。

另外由于长期的技术封锁，伊朗也进行了飞机自研工作，其中闪电战机就是自研的杰作，伊朗作为一个地区大国，是有自研先进战机的需要的，而轻型战机的研究难度显然要小于重型战机。

综合上面两点考虑，伊朗在轻型战机的选择上，米格29或者伊朗自研战机的竞争力更大一些，但这并不说明歼10CE彻底没有机会了。

这就要考虑歼10CE的先进性了，同属轻型战机，米格29在各项性能上都无法与歼10CE对比，米格29只是四代机，而歼10CE是妥妥地四代半，拥有半代的领先优势。

如果是伊朗自研的话，就要考虑时间周期了，自研时间长不说，就算是自研成功，以伊朗的工业能力，自研战机的性能也会距离歼10CE有较大差距，歼10CE仍有极大优势。

伊朗自研装备的闪电战机

而且现在伊朗对先进战机的需求，是他自研战机绝对不能满足的，还是窗口期的问题，谁也不知道这次伊朗被解除制裁的时间会是多久。

如果伊朗又突然被国际社会封锁，那最后自研没成功，先进的轻型战机也没能引进，那就成了鸡飞蛋打两头空。

所以伊朗对轻型战机还是有迫切需要的，只不过米格29和歼10CE对伊朗来说各有优劣，具体如何选择就要看中俄伊三国间的具体协调与操作了。

当然，中国还可以给伊朗一个他几乎无法拒绝的条件，就是用石油换战机，毕竟我们是石油进口大国，而伊朗又盛产石油，以物易物又是我国的交易传统。

这一点是俄罗斯不具备的，毕竟同为资源出口大国，俄伊两国是无法在石油换武器上达成任何交易的。

中国与伊朗不仅可以以物易物、各取所需，还能给伊朗提供多种选择，毕竟我们还有枭龙战机，如今伊朗和沙特的关系破冰，巴基斯坦同意出口枭龙战机也就没有阻碍，枭龙战机出口到伊朗的可能性也是很大的嘛。

巴基斯坦装备的枭龙战机

中国既然可以在伊朗和沙特之间斡旋，使矛盾重重的两国和解，就证明了中国对伊朗的重要影响力，歼10无法出口伊朗只是暂时的，毕竟买东西要一样一样的买。

伊朗在宣布购买苏35的同时，还特意解释了为了与俄罗斯加强合作，共同打击叙利亚的恐怖分子，这很显然就是在解释给中国听，伊朗为了一碗水端平，与中国的军事合作一定不会落下，即使不是歼10，也会是其他的武器装备。

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