安心出行最重要，风行雷霆冬季不掉电夏天不自燃

内卷的时代正是技术百家争鸣的时代，站在技术高地的东风风行，打造的风行雷霆（参数丨图片）以技术为基石，全维度铸就硬实力。

撰文丨余家进

责编丨江枫

设计丨PinZow

新能源车如潮水般的发展速度，超出很多人预期，2022年我国新能源车销量688.7万辆，同比增长93.4%，2023年也具有冲击900万辆的市场潜力。如今，新能源车已经逐渐成为汽车市场发展的主旋律。

然而，在新能源车市场成绩持续攀高之际，背后暴露的问题也随之增加，续航不达标、冬季低温续航严重衰减等情况时常发生，甚至电池自燃现象也不少，安全问题很难保障。这些都是用户的痛点所在，也是车企需要重视的问题。

毫无疑问，一家出色的车企应该具备解决用户痛点的实力，一款优秀的新能源车应该有根除用户焦虑的技术能力，东风风行深谙此道，推出的纯电动SUV雷霆延续了燃油车时代的先锋技术能力，通过首搭华为TMS2.0热泵管理系统和铠甲电池等先进配置，解决了新能源车市场的续航和安全焦虑，既可以做到冬季不掉电，又有超高电池安全性，夏天不自燃。

以硬技术走出困局，冬季不掉电

对于承载用户家庭出行需求的纯电SUV车型，车辆的续航表现是用户的首要关注因素。尽管市场上续航动辄超1000km的新能源车已不罕见，但超长续航只是表面数据亮眼，在冬天实际跑下来，通常只有六折的水平，所以新能源车续航焦虑的顽疾一直存在。

而新能源车在冬季耗电快，原因是温度过低导致电池活性降低，电解液的黏性也会加大，直接影响车辆的放电效率，加之乘员舱采暖、电池包、充电口加热都需要大量用电，因此车辆续航在冬季便大打折扣。换言之，只要解决新能源车在冬季的供暖问题，续航便会得到有效保证。

以往新能源车的热管理系统普遍采用PTC制热，也就是电热丝通电升温后，鼓风机把热风吹进车内，耗电量巨大。而风行雷霆以技术走出冬季困局，搭载了华为TMS2.0热泵管理系统。该系统拥有全球创新的九通阀集成技术，将空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理。这种设计的好处便是加强了能量转换效率，能够有效转化环境中的热能以及电池废热，进而给驾驶舱、充电口等地方供暖，以保住电池电量。

当然，热能的输送效率还要取决于热泵的工作性能，而华为TMS2.0热泵管理系统能让热泵的工作温度范围扩大，低至-18℃，其它新能源车的热泵工作温度只是-10℃，所以在更严寒的环境下，华为TMS2.0热泵管理系统的热泵依然能高效输送热能，让风行雷霆避免低温下掉电严重、续航降低、电池容量衰减等问题，从而做到冬季不掉电，配上轻量化三合一电机的使用，风行雷霆的CLTC续航里程至高可达630km。

值得一提的是，得益于华为TMS2.0热泵管理系统赋能，风行雷霆在中国汽车极寒挑战赛中，身处零下20度的极寒环境下也顺利通过八项比赛科目，更在低温充电兼容性、低温续航达成率、低温电量保持率三大项目中斩获全场前三的优异成绩，这充分体现了华为TMS2.0热泵管理系统的硬实力。

风行雷霆就是为解决用户续航痛点而来，通过华为TMS2.0热泵管理系统的加持，已经极大程度免除了用户的里程焦虑，使得冬季行车续航有保障，开上风行雷霆，再冷的冬天也能温暖出行。

首搭铠甲电池，根治安全隐患

针对新能源车的痛点，冬季续航里程的提升是不错的解决方案，但电动车自身的安全同样重要。近些年随着新能源车保有量的不断增加，电池自燃现象也频频发生，如何保证用户的用车安全，是每一个车企需要深入思考的重要课题。

针对安全性问题，东风风行则为雷霆穿上了“铠甲”，成为行业内首款搭载铠甲电池的车型。而铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，电池犹如身穿铠甲一样，做到了耐高温、耐挤压、防高温、防碰撞，甚至具备IP68级超强防水能力，在安全性上做到极致。

电池安全有物理防护还不够，系统运行防护也同样重要。当风行雷霆的车身发生碰撞后，铠甲电池的高压电可以立即切断，同时电池包体可以维持很好地热稳定性，即使轻微变形也不会产生短路爆燃的情况，最大程度保证电池安全。

不仅如此，风行雷霆为了验证电池安全性，还进行了严苛的测试，经历了正向、反向刮底试验，托底试验，并且最后还叠加了侧柱碰试验等多重挑战，最终是成功通过所有挑战项目，展现出过硬的技术实力。

通过铠甲电池的优异表现可以看出，风行雷霆在制造过程中就在安全方面下足了功夫，有东风风行强大的体系力和沉淀已久的技术背书，风行雷霆也用极致的安全为用户带来舒心的用车生活。

颜值是杀手锏，智能技术为加分项

在冬季续航和电池安全技术领域，风行雷霆可谓是打出了一套漂亮的组合拳，而在其它层面的设计一样有高水准。得益于EMA-E架构赋能，风行雷霆还有年轻人喜欢的潮流颜值和智能科技配置。

风行雷霆的造型颇具未来科技感，用了当前非常流行的跨次元机甲风，站在潮流C位，而车内设计与造型也是相得益彰，打造出了全新风行领航智驾系统，从智能座舱到智能驾驶辅助都十分高能。

座舱上搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有更多腾讯生态资源。另外，风行雷霆先进的智能驾驶辅助系统，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持，可实现L2+级辅助驾驶能力，无论是日常通勤或是长途开车，风行雷霆都能做到实用性与安全性兼顾。

显然，无论是造型独特的跨次元机甲风设计，还是充满科技感的智能座舱，无不凸显了东风风行扎实的设计功底和技术储备。与此同时，丰富的功能不仅能大大减轻驾驶疲累，更能显著增强车辆的安全性，让用车生活的舒适性和安心感再进阶。

内卷的时代正是技术百家争鸣的时代，站在技术高地的东风风行，打造的风行雷霆以技术为基石，全维度铸就硬实力，一问世即跻身纯电车型技术的第一梯队。

依托东风风行成熟的造车经验和深厚的技术积累，风行雷霆得到了华为TMS2.0热泵管理系统、铠甲电池和EMA-E架构等硬核配置赋能，在续航、安全、动力、智能和颜值等方面均达到优异水平，通过先进的新能源技术彻底解决新能源车的焦虑痛点，期待这款车能早日上市，可以更近距离感受其技术魅力。