北京
车型是为数不多的中国品牌运动型车，而此前的混动和1.5T版本似乎又与运动不太沾边。为此，影豹（参数丨图片）也正式推出了2.0T版本，最大功率也达到了265马力，数据上还是很有竞争力的。据了解，新车的售价或将保持在20万元以内。
外观方面，2.0T版本的影豹要更具运动属性，黑化的进气格栅内部为网格状设计，同时还在左侧内嵌了红色的R标识，提升了辨识度，也进一步彰显了其2.0T的身份。
两侧犀利的大灯组让新车看上去运动感十足，凌厉的前包围配合上贯穿式的黑色装饰条，再将前包围两侧的通风开口相连接，同时拉伸了横向的视觉宽度。
车身侧面，整体的比例十分协调，平直的腰线贯穿车身，前低后高的车身姿态也充满运动氛围。另外，车门的下方带有上扬式的筋线设计，搭配黑色的多辐轮圈和橙色的制动卡钳，这都是运动型车惯用的设计手法。
车尾部分，首先黑色的大尺寸尾部扰流版映入眼帘，熏黑式的尾灯内部结构精致，LED光源呈现出了双层结构，点亮后有着非常不错的视觉效果。此外，新车的后包围也与1.5T版本不同，纵向布局的通风口装饰更具立体感，尾部扩散器和双边共四出的排气布局也是营造出了足够强的战斗感。
进入车内，整体的造型并未发生改变，只是在很多细节之处进行了调整。科技属性极强的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的大联屏没有缺席，在新增了红色UI设计的同时，还配备了五连仪表，可显示出涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，性能范儿十足。
一体式的座椅视觉上够运动，头枕上印有“R”徽标。功能上也相当丰富，拥有肩部支撑、腰部支撑、大腿支撑等，舒适性和包裹性都毋庸置疑。
动力方面才是重点，这台车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。
总结：
此次推出了2.0T版本之后，底气才算真正足了起来，并且在数据上也不落下风，甚至还有优势，硬件上到位了。如果售价真的能够控制在20万元以内，还是很有竞争力的！怎么样，您觉得这台车如何？请在评论区告诉我吧！
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