北京
3月9日，“智电·星纪元 长安汽车智电之夜第二弹”盛大开启。此次活动上，UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、第三代CS75 PLUS 智电iDD以及欧尚Z6 智电iDD等亮相。
这两年混动和纯电产品“更新”的速度很快，长安汽车智电iDD作为插电混动车型，运用的是基于P2混动架构研发的混动技术——混动专用发动机、三离合电驱变速箱、动力电池以及电动系统组成。
插电混动最重要的部分在于传动机构，在发动机和变速箱之间，拥有一个电机。三离合变速箱，一组离合器位于发动机和电机之间，它可以控制发动机耦合，另外两组则是6速双离合变速箱当中的两组离合器。整个系统集成度很高，这是插电混动车型的一大特点。此外，无论走什么技术路线，大家目标是一样的，要兼顾动力和综合油耗表现。
智电iDD技术其实在今年年初就已经提出，有两大特点，分别是智电经济和智电安全。
先说说智电经济，新款UNI-K 智电iDD（参数丨图片）和UNI-V 智电iDD车型从已经公布的纯电续航（NEDC）数值来看，分别为113和135km，综合续航（NEDC）为1060和1100km。从纯电续航数值来看，考虑到车型价格，它的竞争力是很强的。为什么一定要提到这点，因为从实际用车角度出发，现在充电桩数量很多，充电很方便，日常上下班通勤，你就可以完全用纯电行驶，充电和加油的成本，我想大家都知道，前者的费用很低。如果要长距离远途出行，与纯电相比，没有里程焦虑，与汽油车相比，油耗更低（WLTC油耗数值）。这就是插电混动车型的优点。并且车型支持交流/直流充电，官方公布的信息，最快30分钟就能完成充电。
智电经济，这个名字你就能看出来，它的目的就是让你用车“更省钱”，当然这背后长安是有自己的智能算法的，针对不同路况、地形、环境实时调整电量策略，这是混动车型的核心，节能和动力兼顾，需要及时、有针对性地做出调整。
另外一方面智电安全，说的是电池安全。这几年新能源产品发展很快，对于车辆安全大家都很重视。智电iDD安全体现在电池包安全，比如防水性能，国家在这方面是有强制标准的（国家强制标准描述），必须要达到IPX7级（防短时间浸水影响）。智电iDD搭载高聚能电池达到IP68级，8代表的是防水级别（防持续性浸水影响）。这点在混动车型中确实很突出，IP68级在纯电产品中比较多，但在混动产品领域，智电iDD确实走在了前面。
热失控管理，电池包热失控是引起起火或者爆炸的因素。对待风险，其实应以预防+实时监控为主，这样能避免危险地发生。前不久，某位朋友开电动车，遇到潜在风险高压电立即断开。长安在这方面也有自己的技术，比如全时温感报警，毫秒级自动唤醒，这些都应用于智电iDD产品上。电池包采用的硬核技术包括最大每分钟3000升的瞬态泄压；可承受1000兆帕压力的超压密封控制； 10毫秒瞬时断电保护的全域防短路等，最大程度降低了“热失控”风险。
第三代CS75PLUS 智电iDD迎来了首次公开亮相，在续航里程、安全防护等均有所提升，全系标配28.39kWh大容量电池、交直流高功率双快充、AI智慧算法，纯电续航里程最高达到150公里，快充标准环境下最快30分钟即可充电至80%。
最近车圈很火的新闻就是“补贴和降价”。长安汽车在此次活动上也波女干部了自己的购车福利——“百亿惠民购车季”政策，凡是在3月1日-3月31日期间提车的用户（购买长安乘用车全系任意车型），即可额外享受千元汽车优惠券，另外，4月30日前出台的相关汽车消费补贴，长安汽车将按照相应政策标准给予用户现金补贴，让消费者能安心无忧购车，提早一步拥享爱车生活。
在当下汽车市场，新能源产品内卷严重，但对消费者而言，卷能带来更好的产品和消费体验。智电iDD我们体验过相关车型，最大的感受是平顺性很高，综合油耗水平有很强的竞争力。此次，多款搭载智电iDD的车型相信会在市场终端有比较不错的销量表现。
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