锐界L配置曝光，入门标配就已经“吊打”德系日系？

福特锐（参数丨图片）界L配置公布

全新的福特锐界L，之前我们做过详细的介绍，全系2.0T、尺寸全面加长、主打2+2+3的全新座椅布局、有油电混动版本等等，亮点非常多，是福特奋力一搏的产品。这台车的具体信息我们就不再重复了（）。

我个人得出的结论是：在没公布售价之前，这是台非常棒的车。至于以后好不好，还要看上市的售价情况究竟是如何。

最近官方公布了锐界L的配置和车型分布，新车将推出7款车型配置，分为燃油和混动两种动力版本。其中，燃油版车型三款，油电混动版车型四款。在座椅上，燃油版有五座和七座可选，混动版则均为七座车型。

在配置上，入门版车型提供胎压显示、L2级辅助驾驶、后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、多种驾驶模式调节、自动驻车、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙进入、隐藏式门把手、方向盘四向调节、主动降噪、皮革织物混搭座椅、主驾电动调节、第二排座椅靠背调节、前后调节、后排杯架、8扬声器、7色氛围灯、外后视镜折叠、后排独立空调。除此之外，这款入门版车型还是一个两驱的五座版本。

就单纯的从配置丰富度来说，入门版车型甚至比很多合资竞品车型的中配车型还要丰富，这些配置基本也是后续几个版本的标配配置。虽然还不知道价格，但我必须说福特真的够良心。

252Ps的2.0T、5米的车长、近3米的轴距，标配的配置还如此丰富，锐界L这次是真的拼了，以这样的配置水准，如果锐界L的起售价和旧款保持一致（旧款起售价为22.98万）个人认为也不过分。如果福特心一狠，入门价控制在20左右，那这样一台尺寸超汉兰达的中型SUV就真的可太香了。

哈弗P04官图发布

哈弗的销量低迷，和它错综复杂的命名体系和产品线离不开关系。光是紧凑级SUV，哈弗现在就推出了H6、M6、赤兔、初恋、大狗、酷狗、神兽诸多车型，自己和自己卷，新能源SUV也和它卷。去年哈弗H6销量跌下神坛，在它前面的正是比亚迪宋PLUS和Model Y这些新锐的新能源车型。

今年哈弗终于不在紧凑级SUV这个市场卷了，哈弗二代大狗进行了升级，步入中级SUV。最近，哈弗品牌首款大型SUV也正式发布官图，新车代号为P04，将采用非承载式车身设计，预计在今年四月份正式上市。

从官图来看，P04的设计非常硬朗而且车身尺寸夸张。进气格栅内部两条粗壮的镀铬饰条，线条都是直来直去。保险杠向外凸出，线条不复杂但力量感拉满，整个侧面也是四平八稳的硬派越野车的感觉。其实P04整体的风格是很像坦克500的，包括它的车身尺寸，虽然官方没有公布数据，但是目测车长肯定是5米以上，车宽和车高则都达到1.8米左右，甚至C柱后的车尾感觉比坦克500要更长。

根据新车此前曝光的内饰谍照，跟坦克500一样是走科技豪华路线并不硬核。悬浮式中控屏和液晶仪表盘是单独分开的，类似金刚炮上的设计，而挡把又和坦克300上的非常相似，三幅式方向盘是哈弗家族目前的设计样式，在神兽上也是类似的造型。

动力上，新车预计会搭载2.0T发动机搭配8AT变速箱。同时还有可能推出柴油和混动版本的车型。

从定位上来看，P04现在就是哈弗定位最高的车型，你可以把它当做“哈弗版的坦克500”，如果价格亲民，这台车也还是有一定的市场的。

AION Y推11.98万元车型

这几天燃油车大降价卷了起来，新能源车也没闲着。埃安最近为自家的紧凑级SUV AION Y推出了一款全新车型，AION Y Younger，简称AION YY。在售价上仅需要11.98万元，此前新款AION Y的起售价为13.48万元，一下子便宜1.5万元。

这个新车型在设计、空间上都没有变化，还推出了专属的两款颜色“永远年青”和“天选之银”，即青色和银色”，配置上有胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、遥控钥匙、远程启动、织物座椅、14.6+12.3英寸大屏等。

其实简单研究一下，新车型配置基本和原来13.48万元的入门车型相同，只不过是电池容量从原来的64度减少到了52度，续航里程目前为430km(原来入门版是510km)。同时，电机功率从150kW降低到了100kW。

之所以这么做，理由其实很简单，就是拉低入门售价。目前10万元价位的入门代步电动车这个市场非常卷，五菱缤果和比亚迪海鸥即将推出，比亚迪海豚每个月的销量也非常可观，而AION Y则想继续发挥自己的优势，通过降低售价来和这些车型竞争。430km的续航足够城市代步的需求，而这台车本身在空间、智能化配置就有优势，以紧凑级SUV的身份降维打击，进一步扩充销量。