订单一周三万+，两毛一公里的秦PLUS冠军版，买哪款合适？

新款比亚迪秦（参数丨图片）PLUS DM-i冠军版的上市，丢出了2023年开年以来的第一个“王炸”，9.98万的起售价直接把插混轿车的售价拉到10万元之内。

价格香，市场表现也夸张起来，在上市一周之后，它的订单量就突破了3万大关，去到32058辆。看着这火爆的订单，人们不禁想问新款秦除价格外还变了什么，为啥能那么火爆，买的话选哪款合适？考虑到这些都是大家迫切想知道的，今天社长就结合这几个问题来和大家好好聊聊？

四大焕新在哪里？

首先先来说说新款秦PLUS的不同，外观造型部分新款秦PLUS和之前一样，都是Dragon Face设计，展现气吞八面进取之姿的八面龙吟前脸、营造出强大气场的亮黑色空气动力学翼片、犹如箭羽般凌厉锋芒的箭羽龙睛LED前大灯等，均继续保留着。

车侧部分，依旧是修长优雅的三厢造型，搭配上龙爪之痕贯穿式LED尾灯，以及新增的墨玉蓝车色后，新车的颜值在同级中，妥妥的顶流水准。

外观部分确实是微调，但来到车内，你完全可以发现新车的变化相当大，像内饰颜色，新车就增加了一个更高级感更温馨的暖阳棕内饰。并且需要说一下的是，除颜色有变之外，它的用料同样有所升级，特别是座椅这块，不仅采用了更符合人体工学的一体化运动设计，还增加了打孔工艺来提升散热性、舒适度。

搭配上变成全系标配的8.8英寸仪表屏，以及用上DiLink 4.0智能网联系统的大尺寸悬浮屏之后，新车的科技氛围立马浓郁了不少。这时再打开音乐，用8扬声器高保真音响系统听点柔和的歌，你都想躺在宽敞的后排睡觉了。

为什么能这么火爆？

诚意满满的四大焕新是关键点，但秦PLUS DM-i之所以成为一款“现象级”的车型，热度居高不下，同样离不开这款车“快、省、静、顺、绿”这五大颠覆性实力。

对于秦PLUS DM-i快这个点，大家可能没啥概念，毕竟现在的车好像都越造越快了。但当你拿它的7.3秒零百加速去和其它价位相近的同级车型对比时，完全可以发现这个加速已经去到了食物链顶端的位置，对手基本没有。

而除了加速快之外，充电这块秦PLUS同样很快，靠着直流快充技术，它的电量从30%充到80%仅需30分钟。

再来就是省，拿起笔来简单算算，就能得出结果。购车时，定位新能源车的秦PLUS DM-i冠军版，全系都是免购置税的，这里就已经省了万元左右的购置税了。再到用车这环，如果是有充电条件，每天行驶里程都不超车子纯电续航的话，那每公里的费用甚至可以低到一毛八。

即便是没充电条件，全程都是馈电使用，油耗也不过是3.8L/100km，以现在92油价7.5元一升来算，也不过是两毛多点一公里。两毛能跑一公里，要啥自行车啊。

而静这个优势，则是在它的在中低速时，基本都是电驱行驶，NVH表现远胜于那些全靠发动机驱动的燃油车型。在城市使用时，这样一个安静设定可以说是大大减轻了消费者用车时的烦躁感。

另外它的这套EHS电混系统还替代了传统意义上的变速箱，让车子无需换挡，进一步减少震动、噪音，给秦PLUS带来无限接近EV车型的静谧体验。

当然，混动系统替代变速箱带来的优点可远远不止静，顺同样也是混动带来的巨大优势。在去掉换挡过程后，车子在行驶时可以拥有更平顺的动力输出，即便是低速走在非常拥堵的城市，你也完全不用担心顿挫的问题。

至于直上绿牌，畅行无忧这个特点，生活在一线城市的消费者应该是最有体会的，毕竟摇号难、拍牌贵、纯电车需忧心续航的问题，都是显而易见。使用插混动力的秦PLUS冠军版，直接完美避开了这些难题。

买哪款合适？

焕新加强，省钱属性继续保留，这样的秦PLUS冠军版，真的很难让人不爱。那么在把爱转成购买时，应该选哪款合适呢？

55KM领先型

指导价：9.98万

推荐指数：⭐⭐⭐⭐☆

虽然是55KM领先版是入门版，但它配置给的是一点都不含糊，6安全气囊、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、多功能皮质方向盘、8.8英寸液晶仪表屏、自动空调、DiLink 4.0智能网联系统等一系列功能它都有配备，可以说是物超所值。如果你预算比较紧张，社长推荐购买这个版本。

55KM超越型

指导价：11.58万

推荐指数：⭐⭐⭐⭐

紧接着来到11.58万的超越型，该版本续航与55KM领先型一致，升级的重点主要放在了配置上。例如前排手机无线充电、360度全景影像、遥控泊车、空调分区控制、车载KTV、电动天窗、胎压显示等，它都有配备。对于那些比较注重科技感消费者，这个版本是相当值得考虑的。

120km领先型

指导价：12.58万

推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐

然后是12.58万的领先型，它比55KM超越型贵1万，但却换来了更强的动力以及更长的纯电续航，其中动力这块，是电机的最大功率从142kW提升到145kW，纯电续航部分，则是续航从55km升级到120km。从性能、续航的角度来说，这1万元的差价还是很划算的，因此社长最推荐这个版本。

120KM超越型

指导价：13.58万

推荐指数：⭐⭐⭐⭐☆

再来到120KM超越型，该版本和120km领先型的不同，主要是集中配置上。新车除配备360度全景影像、锁车自动折叠等实用功能外，它还拥有了前排手机无线充电、12.8英寸中控屏、8扬声器高保真音响系统等大幅增强科技感的配置，性价比还是挺高的。

120KM卓越型

指导价：14.58万

推荐指数：⭐⭐⭐⭐

最后是顶配的120KM卓越型，这个版本最适合那些预算充足的消费者考虑，各种配置可以说是应有尽有。像提高使用便利性的自适应远近光、全速自适应巡航、行车记录仪；加强行驶安全的主动刹车、车道居中保持系统、并线辅助、前&后碰撞系统、车道偏离预警；提升高级感的前排座椅加热功能等；它全都有配备，完全就是要啥有啥。

社长手记

作为国产品牌的“新能源一哥”，比亚迪在新能源时代的弯道超车我们有目共睹。在去年，它就以186.35万辆的成绩拿下国内乘用车销冠，彼时，秦PLUS就以315283辆的成绩就为比亚迪带来了巨大助力。

如今，产品力提升的秦PLUS DM-i 2023冠军版还焕新而来，新车不仅把插混价格拉到十万内，它还给出极具诚意的升级，看着这么一台秦PLUS冠军版，你觉得它离整个轿车市场的销冠还远么？