“代号571”，林彪在苏州的秘密地下工程，戒备森严可防辐射！

转眼已进三月，惊蛰也近在咫尺了。日月流转飞逝，年的热闹是渐行渐远。三月，繁花似锦，去奔赴人生的下一个战场。三月，春风和畅，去追寻诗意的远方。三月，人人都在新的出发的路上。此时的苏州,处处花红柳绿,生机勃勃。昔日的小桥流水,粉墙黛瓦,在落英缤纷的映衬下,愈加古朴诗意。人间天堂，自在苏州。2500年建城史的苏州，是一座拥有古典之美的历史文化名城，也是很多人心中的旅行目的地。

苏州古时称吴。苏州城始建于公元前514年，已历经2500多年的沧桑。古城基本保持着古代水陆并行、河街相邻的双棋盘格局、三纵三横一环的河道水系和小桥流水、粉墙黛瓦、古迹名园的独特风貌。历史上，这里物华天宝，人杰地灵，是传统文化发达、园林风景秀美的城市，被誉为人间天堂。对于苏州这座城市而言，每当人们提到它，或者说与它有关的那些城市旅游印象，可能大部分朋友都会想到苏州古典园林。

虽然说，苏州是一座以江南古典园林而著称的城市。然而，在苏州这座城市之中，也隐藏着许许多多，充满历史意义的人文景点。今天，带着大家一起，走进位于江苏省苏州市姑苏区带城桥路99号南园宾馆的“五七一工程”遗址，看一看这里到底有哪些不为人知的秘密吧。该遗址在苏州南园宾馆内，遗址内有一辆加长红旗专车。该车身长5.98米，宽1.99米，高1.64米，空车自重3.2吨记有v8发动机。

后轮驱动，自动变速器，最大功率162千瓦最高时速每小时160公里。CA770红旗轿车，1966正式投产，其中第一批20辆三排座被开进中南海，成为当时党和国家人的专车!此车发动机编号为004号，是当时林彪生前专车。后为中联部耿飚部长所用。至九十年代被调回苏州一直作为国宾用车。然后，进入左边小门洞就是长长的隧道了，其中，还有厚厚的防护门。这里不仅戒备森严，而且可防辐射！

整个隧道里面设施齐全，客厅、卫生间、储藏间、机械房等等，可见安全保密程度极高。除了建筑工程外，林彪叶群来还在电讯工程方面大动干戈。他们带了电台架在南林三号楼，叶群的住处接通直通北京的军用电话线。另外，林彪、叶群的卧室床头，会客室沙发边都装了叫人的电铃，在新房子、七号楼、八号楼、红房子等建筑周围都装上了警铃。

上个世纪六、七十年代，林彪曾先后三次入住南园，对这里非常满意，并有将南园作为他一个“住家”的意思。1970年4月，林彪以“林办”的名义布置了一系列建筑任务，在此期间，南园大兴土木，建造了后称为南园“行宫”的地下指挥中心和地面建筑。这些工程由总后营房部负责设计、施工，大批器材都是用专列运来。工程修建一直持续到“九一三”事件后，工程部队才全部撤走。

“五七一工程纪要”是林彪反革命集团阴谋暗害毛主席、发动反革命政变的纲领，“五七一”就是“武装起义”的谐音。1971年2月至3月，林彪、叶群及其子林立果再次入住南园，震惊中外的“五七一工程纪要”就是在这一阶段酝酿、制定的。随着林彪的垮台，南园蒙上了一层神秘的面纱，这一保存完好的遗址也就成为了那个时代的见证。

特别是对于工作和生活在苏州以及周边省市的朋友而言，如果说，想要趁着周末或者其他空闲时间外出游玩，遛娃拍照打卡欣赏和感受一下与苏州这座城市有关的那些美好。还是说，对于“代号571”，戒备森严可防辐射！林彪在苏州的秘密地下工程情有独钟。位于苏州南园宾馆的五七一工程”遗址，真的是一个不错的，并且值得去逛逛的地方。如果大家对这个地方感兴趣的话，可以先收藏一下。等以后有时间了，再出发。带着她（他），或者亲朋好友一起，好好的拥抱和感受一下，苏州五七一工程”遗址所带给大家的这些不一样的视觉盛宴和历史记忆吧。