美侦察机逼近西沙群岛，还带了一飞机记者！遭到我军“专业驱离”

2月24日，美军一架P-8A海上巡逻机刻意搭载多名美国主流媒体记者，从美军驻日本嘉手纳机场起飞，故意向我国南海西沙群岛靠近。在看到我国赶来驱离的战斗机时，机上的多名美国记者录下了解放军战斗机向P-8A的驱离喊话内容，并在返回后发表文章，指责中国在南海多个岛屿搞军事化，并对通过南海国际空域的外国飞机造成威胁。那么，美国为何热衷于在南海挑衅中国，他们的目的是什么呢？

此次美军之所以故意带着多名记者和摄像机前往南海挑衅我国，还特意选在俄乌冲突爆发一周年的当天，其险恶用心可谓昭然若揭！美军此举其就是为了给自己误判击落中国气象气球事件挽回颜面，通过这次行动证明“中国十分霸道”，持续给中国的国际形象抹黑。并且美国还将这一次P-8A巡逻机在意图靠近西沙群岛被驱离的遭遇，与去年中国战斗机驱离美军RC-135侦察机的事件进行关联，大肆指责解放军“不专业”“会威胁到美军侦察机与机组人员的安危”，将我们守护海疆的解放军飞行员描绘成莽撞的危险分子。

P-8A从日本嘉手纳起飞在南海挑衅绕飞后返回了嘉手纳

但事实是，中国空军飞行员的拦截驱离行动十分标准、克制，严格按照有关程序进行。这个过程恰恰通过美国记者当时在P-8A上的采访被记录了下来，比如P-8A上的无电线先收到了我方战机飞行员的语音驱离警告“美国飞机，这是中国解放军空军，你正靠近中国的领空。 请维持安全距离，否则将被拦截”。在美军飞机回答是在国际空域飞行后，我方地面站则回应“不要再接近了，否则你将承担全部责任。”并且我方驱离战斗机一直保持在美军P-8A左侧150多米远的地方同行伴飞，确保其不再向西沙群岛靠近。

P-8A内通过机外传感器监视我国驱离战机

整个过程其实双方都是按部就班的有来有往，就连在P-8A上接受美国记者采访的美军人员都承认，中国飞行员的全过程都非常专业。当然他的这种言论肯定是不受随机多名美国记者欢迎的，毕竟这些记者随机跟来就是想拍到像去年RC-135与中国军机那种近距离的交锋画面，那一次两机最近相距只有几米！但这一次我军拦截战斗机不但早早的就先通过无线电进行口头警告，随后才驾机出现在美军P-8A附近，并一直保持500英尺（约152米）左右没有靠近。

但这并不影响这些记者回去按照需要生成其想要的报道，将中国继续描绘成危害南海地区的不稳定因素。可事实上，美国才是危害南海、台海等地区安全的罪魁祸首！美军大量有人、无人侦察机常年大量对我国进行着抵近侦察，多次严重侵犯到了中国的领空、领海安全。比如2021年全年就有1200多架次美军各型侦察机对我国从北到南进行抵近侦察，例如2021年9月4日，一架RC-135S弹道导弹探测侦察机靠近山东胶州湾进行近距离侦察，最近点距离中国领海基线不到20海里；同年11月29日，一架P-8A反潜巡逻机飞越台湾海峡，期间它一度从中国领海基线约15.91海里处飞过。

美军侦察机对我国南海岛礁进行侦查

所以我国才会对美军军用飞机过于靠近我国的举动越来越警惕，毕竟美军侦察机出没的地方都是我国重要的军事设施附近，涵盖了空军、海军、潜艇多种作战部队的基地，敏感程度非常高。如果这种情形发生在美国本土附近，恐怕美军早就开火了。因此，美军应该庆幸我们战斗机没有这么干，只是以较为“个性化”的行为对美军过于接近我方敏感地区的军机进行驱离而已。相反，我们其实还是很反感美军飞机如此频繁的进出南海和我国周边，要是美军飞机万一自己出现什么状况坠毁了，我们岂不是要遭受无妄之灾？

美军伯克级驱逐舰撞船

美国海狼级攻击核潜艇“撞山”

美国F-35C舰载机坠海

其实我们这种担忧并不是空穴来风，毕竟数年前美军围堵中国的主力——美国海军驻日本的第七舰队，就接连发生伯克级导弹驱逐舰相撞事故；之后美军航母也发生了F-35C舰载机坠海事故；甚至连美军绝密的攻击核潜艇都在南海中发生了“撞山”事故。因此，对于几乎天天在南海，特别是极为靠近我国陆地执行侦查任务的大量美军飞机，是很有可能因为保养不当、机况不佳，或者机组人员过于疲劳（经常一次飞行长达数小时，有事甚至昼夜不停）等原因出现飞行事故的。

我军苏-27UBK战机挂载实弹进行驱离

而一旦美军侦察机在距离我国很近的地方坠毁，美国势必会借机掀起不利于我国的舆论，煽动周边国家对我国发起“攻击”，甚至借机做出些腌臜举动，也都不是不可能的。所以这一次我们派出一架苏-27UBK战机挂载实弹进行驱离，整个过程安全专业，还恰巧被美军P-8A机上多名美国记者全程拍摄了下来，可能也算无意中给我们留下了“证据”，不至于让他们肆意编造谎言来抹黑我们。

苏-27UBK在我国也算“长寿”机型了

另外，此次执行驱离美军P-8A巡逻机任务时，没想到我军派出的并不是常见的歼-11系列或者苏-30、歼-16等熟悉的机型，反而是早已难觅其踪、年轻网友可能都不认识的苏-27UBK双座教练机。要知道这种机型可是我国当年与苏-27SK同时从俄罗斯引进的，而在同批次苏-27SK都已经退役后，没想到“长寿”的苏-27UBK教练机仍在服役，并且还在执行这种危险系数较高的驱离外军飞机任务。

但结合公开报道可知，这架苏-27UBK可能是在“训转战”模式下突然“切换”到驱离外机任务的。也就是说这架苏-27UBK正好在周边空域执行飞行训练任务时，突然接到地面指挥通知，紧急赶来驱离P-8A的。这也算通过外军视角，见证了我军飞行员已经具备了“随时能战”的过硬技战术水平！