新建20号线从下沙经过萧山科技城等地？党湾、益农未来还将有铁路…

地铁规划牵动着全杭州人的心。

杭州地铁2035的站点图在早几天曝光，这几天，绍兴柯桥分布了一份综合立体交通网规划，再一次印证了杭州地铁的未来规划。

需要说明的是，柯桥的规划是由柯桥区政府官网公布的，来源权威，规划年限是2021到2050年的。目标2050年的规划还有多少参考价值呢。当然有。

道理很简单，一则这是要在2050年前完成的，具体的实施时间会提前，二则，如果连2050年都没有的规划线路，你要让它在这几年实施不是更难了吗。

1

接下来我们说一说这一份地铁规划的几大看点。

第一个看点，因为要考虑杭绍两地的同城化交通，柯桥的地铁规划与杭州地铁2035的规划高度重合。

比如说，15号线到临浦，从杭州南站经过衙前和白马湖到大江东的22号线也高度重合的。最最需要地铁的临浦和瓜沥，终于又得到了一次安慰。

杭州地铁22号线起点与终点

第二个看点，与杭州地铁2035还要前进一步的是，杭州多条隐藏线路现身、多条地铁线路还将延伸：

2号线将南延3个站，并接上绍兴城际风情线支线；而10号线将东延到绍兴鉴湖，这样的话，10号线将把西湖、湘湖和鉴湖全串联起来了。

新建20号线，将从下沙经过萧山科技城、萧山南站、南部新城再到富阳，这条线有望经过萧山银泰。

第四个看点，瓜沥和益农境内的绍兴地铁7号线、8号线的站点也有了目标的站点地址。

特别是益农境内的绍兴地铁7号线，不仅设置了4个站点，而且将延伸到大江东。益农作为萧山经济技术开发区的一部分，是杭州发展高端制造业的重要平台，越来越得到规划上的重视。

第四个看点，杭绍之间还将设置多条铁路线。

东部有党湾站，益农站和益农西站，老的萧甬线上将设置衙前站，老的浙赣线上将设置萧山西站、亚太路站（与风情线支线换乘）、临浦站、浦阳站，新的浙赣线上将设置钱江世纪城。

2

2月15日，柯桥区人民政府网发布重磅文件——绍兴市柯桥区综合立体交通网规划（2021-2050 年）。

本规划是绍兴市柯桥区未来30年的综合交通网络布局规划，规划范围涵盖绍兴市柯桥区全部行政区域，规划期限为2021-2050年，其中，基础年为 2020年，目标年为2035年、2050年。

发展定位

长三角区域性综合交通枢纽城市的门户节点，绍兴市「融杭接沪」的立体交通先行区。

公路网规划

总体上形成「一环五纵八横」的网络布局。

「一环」杭甬高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、杭绍台高速、杭金衢高速；

「五纵」杭金衢高速、柯诸高速、杭绍台高速、桐乡至洞头省道 S211、秀洲至仙居省道 S207；

「八横」杭绍甬高速、杭甬高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、绍诸高速、G329、G104、鄞州至开化省道 S309、镇海至萧山省道 S306

高速公路：全区规划形成 「一环三纵四横」的高速公路网布局。

一环：包括杭甬高速公路、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、杭绍台高速公路、杭金衢高速公路。

三纵：包括杭金衢高速公路、柯诸高速公路、杭绍台高速公路。

四横：包括杭绍甬高速公路、杭甬高速公路、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、绍诸高速公路。

快速路网：全区规划形成 「六横五纵四连」的快速路网布局。

六横：滨和路（闸前大道）、致远大道西段、G329、G104、杭金衢连接线-杨绍线-二环南路、S309（原S310）

五纵：杭州中环、杭州湾大道（钱滨线）、临杭大道（湖安路）、镜水路、绿云路（绍大线北延）

四连：柯海大道、展望大道、越东路及南延伸段（杭甬高速-绍诸高速平水出口）智慧快速路工程平水段、解放南路平水段

高快衔接

柯桥区主城区周边10个主要高速公路互通形成 「七快三主」的衔接格局。

七快

柯桥互通：南接金柯桥大道，北接钱滨线

柯桥西互通：接杭金衢连接线快速路

夏履互通：接杭金衢连接线高架通过定向匝道进杭州中环

镜湖互通：接镜水路高架

绍兴西互通：接镜水路高架

马鞍互通：接展望大道、钱滨线

福全互通：接二环南路西延

三主

柯岩互通：接阮型路、杨绍线、香林大道

齐贤互通：接上方山大道

漓渚互通：接柯岩大道南延

3

铁路网规划

围绕远期构建「四高四普」铁路网主骨架的目标，加快形成融入长三角、杭州都市圈，快捷连通全国的铁路主骨架。

高速铁路

杭甬高铁、杭绍台铁路、沪绍金城际铁路构成柯桥区高速铁路快速通道。

杭甬高铁（既有）

杭绍台铁路（一期在建、二期规划）

沪绍金城际铁路（规划）

沪绍金城际铁路（上海-绍兴-金华城际铁路）由金华市首次提出，是指新建金华至绍兴铁路线，线路与相关铁路衔接形成新的沪金城际通道。

杭绍甬城际（规划）

杭绍甬城际是长三角城际路网的骨干线路、杭州至宁波都市圈城际网的重要组成部分；是一条服务杭州与宁波之间城际客流的高速通道。杭绍甬城际拟采用高速磁悬浮制式，途经柯桥马鞍。

普速铁路

包括绍兴风情旅游新干线、绍兴市域铁路S2线-浙北水乡线（规划）、杭甬货运通道、绍兴市域铁路 S3 线等。

绍兴风情旅游新干线（在建及规划）

绍兴风情旅游新干线项目西起柯桥区钱清，东至上虞区驿亭， 远期兼顾杭州和宁波。

绍兴市域铁路S2线-浙北水乡线（规划）

绍兴市域铁路S2线是杭州都市圈城际重要组成部分，柯桥段主要经过南部山区的 漓渚和兰亭并设2站。

杭甬货运铁路通道（规划）

绍兴市域铁路S3线（规划）

线路北起绍兴南部枢纽，途径柯桥区、嵊州市、新昌县，柯桥段主要经过南部山区的 平水和王坛并设2站。

4

轨道交通网规划

规划形成「五线三片四融杭」的轨道交通网规划结构。

其中，「五线」是指在2035年规划的五条城市轨道交通；「三片」是指覆盖三片的中运量系统；「四融杭」指强调融杭诉求的四条轨道交通。

「五线」：在2035年规划的 绍兴市轨道交通1、2、4 号线基础上， 提前实施4号线西段、8号线、9 号线，并 将9号线南延一站至柯岩游客集散中心。

「三片」：钱杨新城-萧山衙前中运量系统、柯岩鉴湖旅游度假区中运量系统、兰亭文化旅游度假区中运量系统。

「四融杭」：8号线对接杭州机场轨道快线，7号线对接杭州8号线，1号线对接杭州5号线，杭州19号线东延对接2号线、4号线。

5

重大建设计划

柯桥区综合立体交通网重点规划实施： 近期「15+9+7工程」，以及中远期「7大综合交通工程」。

至2025年，柯桥区综合立体交通网建设总投资约 557.22 亿元，线网总规模约2062公里，铁路总里程达到49公里、轨道交通里程达到18.6公里；公路总里程达到1620公里，内河航道约320.1公里。

至2050年，柯桥区综合立体交通网 总投资约2500 亿元，线网总规模约2460公里。

近期「15+9+7」工程

融杭项目15个： 铁路杭州萧山机场站及接线工程、绍兴风情旅游新干线（车站加密）、杭绍城际铁路、杭绍台高速公路（柯桥段）、杭绍甬高速公路（G92N杭州湾地区环线并行线）柯桥段、杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程、杭州湾环线高速（杭甬段）柯桥互通改扩建工程、104国道柯桥钱清至柯岩段改建工程（杭州中环柯桥段）、329 国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山界段改建工程（杭州中环柯桥段）、S306 镇海至萧山工程（新东线柯桥钱滨线至萧山段）、杭州中环高架桥改建工程、杭金衢连接线接 03 省道东复线、钱滨线安昌支线接萧山成虎路、轻纺城高架金柯桥大道上下匝道、群贤路西延萧山南秀路

融绍项目9个：杭绍台铁路一期柯桥段、绍兴轨道交通1号线（柯桥段）、柯桥至诸暨高速公路（绍兴店口高速）柯桥段、二环北路及东西延伸段（镜水路—越兴路）智慧快速路工程（柯桥段）、329国道智慧快速路改造工程建设项目柯桥段、镜水路快速化改建工程、越东路及南延伸段（杭甬高速-绍诸高速平水出口）智慧快速路工程（二环南路以北至绍诸高速平水出口）柯桥段、镜水路南延工程、杨绍线福全段改建工程

内畅项目7个：

金柯桥大道快速化改建工程、杭甬运河四改三航道整治工程、尹大线改造工程（柯海线至排涝河段）、兰渚大道改造提升工程、轻纺城高架镜水路立交桥东向北匝道、柯海公路（迎海路至钱塘江）改造工程、柯渚高速漓渚连接线延伸段改建工程（柯岩大道南延）

中远期「7」大工程

铁路网提质工程：杭绍甬城际高铁（磁浮）、沪杭金高铁（磁浮）

轨道网加密工程：绍兴市轨道交通3、4、5、6、7、8、9号线

高速网优化工程：城区高速公路外移或高架功能性项目

干线网提速工程：城区快速智慧路二期项目、杨绍线准快速化、钱滨线准快速化

农村公路畅达工程：全区农村公路提升工程

水运网复兴工程：萧余线淅东古运河旅游航道改造工程，齐贤、三江、先进等作业区建设工程

运输智慧化工程：柯桥智慧公路体系建设，智慧物流、智慧港口建设

今天还推荐了3条精彩内容

编辑 | 钱塘小快

责编 | 东姐

来源 | 叶帅起高楼