再为盛世添把柴，秦PLUS DM-i 2023冠军版火爆蓉城

2月21日，以“秦统天下 颠覆燃油”为口号的秦PLUS DM-i（参数丨图片） 2023冠军版发布会在成都获得圆满成功。此次上市的车型共有五款配置，分别以纯电续航公里区分，官方指导价为9.98-14.58 万元。其中55KM领先型的价格为9.98万元，成为首款10万元以内的DM-i车型。

作为年度改款车型，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版主要对内饰与配置方面进行了升级，并提供了新的外观和内饰配色。外观方面，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版新增了墨玉蓝的配色。整体外观依旧采用“Dragon Face”设计理念，两侧大灯立体且锐利有型，看上去更为时尚大气。

内饰方面，相比老款秦PLUS DM-i最低配车型（11.38万元），秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型（9.98万元）不光在售价上便宜了1.4万元，同时将仪表盘尺寸升级到8.8英寸。中控屏虽然仍旧为10.1英寸手动旋转屏，不过配备了全新DiLink 4.0（4G）车机系统，还支持语音助手。

座椅造型虽然没变，但采用了透气性能更好的打孔皮质材料进行包覆以及副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，后排也增加了空调出风口。同时，新款从4扬声器升级为8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

动力与续航方面，老款秦PLUS DM-i与秦PLUS DM-i 2023冠军版都以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心。满油满电的情况下，秦PLUS 2023冠军版DM-i 120KM卓越型综合续航可达1245公里，比续航里程一般在1000km左右的燃油轿车还多出200多公里，价格却下探到了14.58万，甚至比老款秦PLUS DM-i 120KM 旗舰型少了8000块。

插电混动的特性，也决定了秦PLUS DM-i 2023冠军版能够以更快的零百加速把同级别的燃油车甩在身后。毕竟7.3秒破百的成绩，已经远远超过了同级8秒左右的平均水平。同时还可以在日常生活中享受到更低成本的通勤，更安静的座舱，更顺畅的响应以及享受到绿牌出行不看星期几的权利。

就像比亚迪官方所说的那样，2022年是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。

秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，自主汽车的崛起趋势将会越来越清晰。中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权指日可待，家电和手机行业的故事，将在车市再度上演。