北京
你拿奔驰G63当块宝，人家却拿G63当皮卡，带你去种草。这就是有钱人玩车的态度，就像这台美国Pit26 Motorsports改装的皮卡版奔驰G63。
要说这台车改装思路简单说就是把奔驰G63改成一台皮卡，但改成皮卡会遇到一个问题，那就是后车斗怎么加上去？很多人会想直接焊上去就行啦，你说的没错，Pit26 Motorsports直接把G63后门那一面全部切割掉，再延长50厘米去打造后车斗，也就有了这台G63皮卡的模样。而更宽的轮眉不仅肌肉感十足，还能容纳更大的越野轮胎，另外再切割之后，在后窗处也焊接了一套车外防滚架来保护车内成员安全。
但这里必须要说一下，G63在国内可是加价的一把好手，落地300万也不是一般人能消费得起的，所以看到这种操作，应该有不少人认为这种改装简直是暴殄天物，好好的G63硬生生给切了。但各位也别忘了，有钱人的改装就是这么朴实无华且枯燥。
有了这个皮卡的皮囊，接下来就是皮卡的灵魂了。Pit26 Motorsports选择的配件也都是来自原厂OEM的零配件去组装车辆底盘部分，毕竟奔驰G曾经推出过皮卡版车型，所以整体改装完整度都很高，也会省去日后因为改装而出现的各种隐患。另外，在底盘方面还采用了门式桥结构来提升车辆的通过性，配合新的上下控制臂和2.65英寸Bilstein减震器、20寸锻造轮毂以及38英寸AT越野轮胎，将离地间隙提高22.8厘米，越野和脱困能力进一步提升。
不仅如此，在车头还采用金属前后短杠，并配有绞盘，带来更大的接近角和离去角；同时前杠下还有金属护板来保证越野穿越时发动机、变速箱的安全。
在动力部分，Pit26 Motorsports依旧保留G63的4.0T V8涡轮增压发动机，577匹马力、850牛米扭矩输出，强大的动力也能轻松驾驭这台皮卡G63。当然，如果你觉得动力还不能满足你，市面上很多ECU升级也能满足你的需求，甚至再换个涡轮，动力来到800匹也不成问题。
编辑总结：奔驰G63的改装案例绝对不算少，像Mansory、Brabus、WALD等品牌都有相当成熟的改装套件，而改装费用也从十几万到上百万也是轻轻松松。所以，不要怀疑这种改装有没有人去改，而是要考虑怎么改装才能让老板满意，满意了钱就不是问题。而钱到位了，开着G63皮卡去种草，有钱人的改装就是这么朴实无华且枯燥。
那么问题来了，如果你买G63之后，愿意花多少钱去改装呢？
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