天津
不要以为皮卡只是美国的汽车文化,其实随着国家近几年政策推动和市场需求走高,很多消费者也开始玩起了皮卡,毕竟集合了越野性能、装载能力、超高颜值等优势,又有谁能拒绝呢?提起皮卡,国内比较知名的车型并不多,而长城炮绝对是大家关注度最高的一款。不过,这种一家独大的局面可能就要被打破了。因为动力、配置、空间等方面表现都非常不错的长安览拓者来了。
聊皮卡,必谈性能,无性能不皮卡。先说通过性,长城炮和长安览拓者的接近角和离去角相差不大,都能轻松应对一些非铺装烂路。长城炮的接近角为29°、离去角为25°,而长安览拓者的接近角为28°、离去角为26°,不分伯仲。不过,长安览拓者的最小离地间隙为232mm,而长城炮最小离地间隙为225mm,别小看毫厘之差,关键时刻就是刮底与否的区别。
再看动力表现,长城炮实力依旧强悍,毕竟作为一家只专注SUV的车企,想要为皮卡的性能加码,简直不要太容易。长城炮分柴油版和汽油版,二者均为2.0T,其中190匹最大马力和360牛米峰值扭矩的汽油版,关注度更高一些。再搭配8AT的变速箱,想低调都难。当然,搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的长安览拓者,同样无比耀眼,233匹最大马力和390牛米的峰值扭矩,性能优势更加明显,可谓后来者居上。
虽然皮卡最初的工具属性在减弱,但消费者还是会无比关注乘坐空间和装载能力。长城炮的车身尺寸为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,而长安蓝拓者的车身尺寸为5350*1980*1875mm,轴距为3180mm。从数据上看,长安览拓者似乎要小那么一丢丢,不过实际体验却是二者不相上下,因为皮卡的空间表现与轴距长短并无绝对关系,而更在于设计者对空间的布局和优化。
皮卡的装载能力非常强悍,日常自驾游需要携带的各种大件行李,都能一车带走,远比硬派越野和城市SUV更能装。从货箱尺寸上看,长城炮为1520*1520*540mm,而长安览拓者为1600*1595*500mm,后者装载能力略胜一筹,不过长城炮货箱更高,同样表现优秀。
如前面提到的,如今的皮卡早已不再是纯粹的工具车,很多消费者更愿意将其视为越野出行的伙伴,因而除了必备的机械素质,还对配置和舒适性非常看重。从同为13万左右的长城炮和长安蓝拓者的舒适表现上看,二者都非常不错。不过在配置方面,长城炮的品质感和科技感稍微差了点意思。比如长城炮仅配备了倒车影像,而长安览拓者却直接提供了360°全景影像,明显更实用。
皮卡,是一种汽车文化,也是一种潮流生活方式。放眼国产皮卡车型,长城炮的实力和地位,不可忽视。不过,没有哪款车可以长期霸榜,就算是长城哈弗H6也不行。而作为新入场的长安览拓者,来势汹汹,但实力也相当硬核,至于硬刚长城炮是否有胜算,还得看未来一年的销量表现。
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