重庆
如今的10万级家轿市场，已经越来越“卷”了。
如果说逸动（参数丨图片）PLUS宣告长安在国内轿车领域率先突围，那么UNI-V的畅销，则进一步夯实长安在10万级轿车领域的领先地位。而随着全新紧凑型轿车——逸达的到来，让长安竞争轩逸、朗逸等合资车型有着更足的底气。
今日（2月20日），长安全新紧凑型轿车——逸达正式开启预售，共推出3款车型，预售价格为8.99-11.09万元，相比此前网上曝光的11-13万元的售价整体拉低了近2万元，可以说是“不讲武德”。据悉，新车将在一季度正式上市。
长安轿车再添新兵，逸达市场竞争力如何？
事实上，关于逸达的到来，不少网友担心会不会出现“左右手互搏”的现象，当然在价格发布之前，笔者也有此疑惑。
从正式预售价格来看，逸达预售价区间在8.99-11.09万元。作为对比，长安逸动PLUS售价区间为7.29-10.39万元，提供1.4T和1.6L两个动力版本；长安UNI-V售价区间为10.89-13.99万元，提供1.5T和2.0T两个动力版本；至于锐程PLUS，它的售价区间是9.99-12.29万元，全系提供1.5T发动机。
可见，长安逸达刚好弥补了逸动PLUS和UNI-V之间的价格空缺，同时也为那些预算不足买锐程PLUS的消费者提供了更年轻、更实用的选择。当然，对于轩逸、朗逸等同级合资车型更是一种“降维打击”。
作为基于方舟架构打造的第二款车型，逸达更像是“UNI-V的家用版”，大溜背的取消让它没有UNI-V那么激进，但是进一步保证了后排的实用性。与此同时，更科幻的外观设计、2765mm的超长轴距以及更实用的动力配置等等，进一步拉开和同级合资车型的代差。换句话说，长安逸达是10万级家轿的品质之选。
三款车型，长安逸达到底该怎么选？
从官方公布的价格配置来看，长安逸达推出1.5T GDI自动尊贵型、1.5T GDI自动领航型、1.5T GDI自动旗舰型3款配置车型，车型之间的价格差不多相差1万元，也比较符合长安一贯的定价策略。
先来说说预售价8.99万元的自动尊贵型，作为车系的入门版车型，它的配置是相当丰富，除了13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6安全气囊、电子驻车等十大全系标配以外，它还配备了LED大灯、高格调零压沙发座椅、多功能皮质方向盘以及车身稳定系统等各类主被动安全配置。再加上最大功率170马力的1.5T发动机，以及5.99L/100km的出色油耗表现，对于预算有限的家庭消费者，低配的性价比已经非常高了。
当然如果你加1万元上到中配的自动领航型，相比自动尊贵型则多出了隐藏式门把手、自动感应大灯、全景天窗、座椅电动调节、无线充电、DMS驾驶员疲劳监测系统、自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统以及540°高清全景影像等。就笔者个人来说，这1万元花的相当值，也是最为推荐的版本。
至于1.5T GDI自动领航型，它比自动领航型价格多出了1.1万元，但是增加了诸如尾翼、10.25英寸全液晶仪表盘、车内氛围灯、副驾电动调节、后排中央扶手、PM0.1滤净卫士、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航以及一系列的高级辅助驾驶。可见，顶配版车型更多的是增加炫酷和科技方面的配置，考虑到其价格，笔者不是特别推荐。
随着本次长安逸达价格预售价格的公布，让消费者们对这款车型也有了更深的认识。如果你有10万元预算，对颜值、空间、动力都有较高的要求，长安逸达或许刚好满足你的需求。当然，产品好不好还得自己亲身体验，随着预售价格的发布，各大4S店也将全面铺货，相信它的表现不会让你失望。
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