目前如果我们看全世界知名度最高,销量最大,赚钱最多的纯电动汽车品牌,那么特斯拉首当其冲,遥遥领先。这让同样在美国的通用汽车和福特汽车倍感压力。近日通用汽车向特斯拉宣战,要占据电动汽车市场第一位,并宣布两年后将实现电动汽车领域的扭亏为盈。
据彭博社(Bloomgerg)采访通用CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)的内容显示,通用汽车期待从今年开始实现电动汽车的飞跃。他还称今年电动汽车销量将超过福特,今后将超过特斯拉的位置。
目前,通用汽车预计到2025年,每年将生产100万辆电动汽车,超过特斯拉。这个目标非常大,实现了飞跃性增长。为此,仅今年就将推出7款新电动汽车。
不仅仅是推出电动汽车。梅里巴拉CEO的计划是销售对收益有帮助的“赚钱的电动汽车”。他提到,到2025年为止,将把电动汽车部门的销售额提高到500亿美元。再加上得益于美国《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)相关补贴,收益性得到改善,预计2025年电动汽车领域甚至可以扭亏为盈。
业绩前景也很光明,通用汽车在去年第四季度的财报中预测,今年的汽车销量将增加5~10%,税前利润将达到105亿~125亿美元。通用汽车去年第四季度的净利润为20亿美元,比去年同期(17亿美元)增加了15%。
据LMC Automotive透露,今年通用汽车将销售11.7万辆电动汽车,继特斯拉(42.7万辆)之后,在电动汽车销量领域排名第二。
为此,通用汽车和LG能源解决方案的合资公司Ultimcells运营的俄亥俄电动汽车电池工厂每个季度的产量都在增加20%。为了确保锂,还将向矿业企业美洲锂投资6.5亿美元,开发内华达州的锂矿。
虽然通用汽车口号喊得很响,但是旗下产品的市场表现却非常糟糕,近日,有车主晒出凯迪拉克锐歌的产品问题。作为车主,他先后经历了各种问题层出不穷,倒车影像失灵,无法充电,发光格栅失灵,中控旋钮失灵,地图无法定位,前碰撞预警失灵,安吉星红灯故障等等,在交付群里问管家,永远只有已为您上报,工程师正在努力修复中。
因此对于通用汽车来说,在新能源汽车布局快速发展的同时,也一定要注意产品质量。如果不能给用户提供称心如意的产品,那只会砸了自己的招牌。
从锐歌在中国市场的实际销量走势也能发现,他最高峰时的销量每个月能够达到850辆,而目前销量已经回落,每个月四五百辆左右,这样的成绩别说超越特斯拉,就连很多中国品牌也不如。
特斯拉之所以成为全球知名度最高,销量最大,赚钱最多的纯电动汽车品牌,是因为在中国市场很大的成功,中国市场的销量占了特斯拉相当大的一部分。而如果没有了中国,通用汽车能超越特斯拉吗?在这里要打一个大大的问号。
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