天津
2022年，中央确定开始启动我国现代综合交通枢纽体系的建设，并发布了发展规划。将在全国范围内，重点推进建设20个左右国际性综合交通枢纽城市，80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单。其中，坐落在东北地区的吉林省，就有2座城市入围其中，包括建设1个具有国际服务能力的全国性交通枢纽，1个全国性的综合交通枢纽。你知道这些城市都是谁吗？今天小鹏就给大家分享一下。
1，准国际性综合交通枢纽：长春
中央确定长春建设全国性综合交通枢纽城市，并增强长春的国际服务功能。长春，是吉林省的省会城市，也是中央批复确定的东北地区的中心城市之一。长春，拥有常住人口规模900多万，2021年实现GDP7100多亿元。
长春也是一个集铁路、公路、航空为一体的立体交通枢纽城市。铁路方面，长春是京哈、长图、长白乌、长双烟、长珲等铁路线的交汇城市。公路方面，长春有102、302、334国道，以及京哈、珲乌、长深高速等国家干线公路过境。航空方面，长春龙嘉国际机场，是一个民用4E级机场，是中国东北地区四大国际机场之一、东北亚航空枢纽门户。
2，全国性综合交通枢纽：吉林
中央将推动吉林市建设全国性综合交通枢纽城市。吉林市，位于吉林省中部，是全国仅有的一座省与市同名的城市。吉林市，拥有常住人口规模360多万，2021年实现GDP1550多亿元，是吉林省的第二大经济体。
吉林市，也是一个立体交通枢纽城市。铁路方面，吉林市曾经是铁道部吉林铁路局的总部驻地，境内有沈吉、吉舒、长吉珲城际等铁路过境。公路方面，黑大、珲乌两条国道在吉林市为十字型。航空方面，吉林市有吉林龙嘉国际机场和即将启用的吉林机场构成了吉林市四通八达、快捷便利的立体交通网络。
为什么会选中这些城市？
细数吉林省2个入围全国综合交通枢纽的城市，他们都有一些共同的特点。比如，一般都是经济和人口大市，或者具备一定的区位优势。例如，长春是省会城市，是全省的公路网、铁路网中心，吉林不仅是吉林省的经济大市，更是一个集铁路、公路和航空为一体的立体交通枢纽组合城市。由此看来，这2座城市都够成为全国性的综合交通枢纽城市，也是不足为奇的。
国家交通枢纽能带来什么？
俗话说要想富先修路，交通一直都与一个地区经济的发展息息相关。近代来以来，有太多的城市因为交通而兴起，也有太多城市因为交通而没落。放眼全国有郑州、石家庄、徐州、宝鸡、蚌埠等都因铁路而崛起，省内长春、吉林市等地的崛起，也与铁路、公路等交通设施的完善密不可分。如今，国际性和全国性的交通枢纽落户吉林2市，必然将带动物流、人流在这些城市的汇集，从而推动这些城市，乃至全省的经济发展。
猜图：这是哪座城市？
除了我们提到的2个全国性的国家交通枢纽城市之外，你知道吉林还有哪些城市区域性的交通枢纽吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。
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