他官至正部级，1980年引咎辞职，儿子是中石油高管，曾被带走调查

“渤海2号”钻井船是我国从国外引进的一艘自升式钻井平台，引进之后，这艘船主要在渤海湾进行石油勘探与开发作业，可惜的是，1979年11月25日，这艘船却突遇巨浪，发生沉船事故。“渤海2号”沉船事故造成了72人遇难，3700多万元的巨大经济损失，这起事故发生后不久，时任石油工业部部长的宋振明引咎辞职。

新中国成立后，宋振明长期在石油领域工作，不仅参与了我国第一个石油项目玉门油矿的开发与建设，而且也为大庆油田的建设贡献了一份力量，官至石油工业部部长，那么，宋振明身上都有什么故事呢？

宋振明是河北省馆陶县人，出生于一个贫穷的农民家庭，早年时期，宋振明在家乡见证了日本侵略者的横征暴敛，也见证了我党带领全国各族人民投身抗日救国的时代浪潮当中。在这种背景下，宋振明逐渐觉醒了爱国意识，开始主动探索救国救民的革命道路。

1937年，抗日战争全面爆发，日本侵略者很快就占领了华北大地，1938年，宋振明在家乡加入了八路军，一段时间后转入了八路军129师，此后他主要活跃在华北地区的敌后抗日根据地，参加了著名的百团大战，在彭德怀的带领下多次粉碎日本侵略者的“扫荡”计划与阴谋，同时，宋振明也见证了抗日战争的胜利。解放战争时期，宋振明主要活跃在关中一带，参加了解放西北地区的战斗，取得了新民主主义革命的胜利。

新中国成立后，在毛主席的直接关怀下，石油工程第一师正式成立，宋振明被调到石油工程第一师，担任了第三团的政委，从此之后投身新中国的石油勘探与开发事业。在这之后，宋振明陆续担任了玉门矿务局运输处处长、采油厂厂长、大庆石油会战指挥部三探区指挥以及大庆油田党委书记等职务，为新中国的石油自给自足做出了巨大的贡献。

1975年，四届人大一次会议后，宋振明晋升为石油工业部副部长，粉碎“四人帮”之后，宋振明更进一步，在1978年升任石油工业部部长，成为新中国的正部级干部。不过，担任石油工业部部长仅仅两年之后，也就是1980年，宋振明引咎辞职，这是怎么一回事呢？

原来，1979年11月25日，“渤海2号”钻井船发生了沉船事故，造成了巨大的损失，72人不幸遇难。这起事故发生后，宋振明一方面迅速调查事故发生的原因，另一方面尽快处理事故的善后工作。然而，即便这样，宋振明的内心依然非常痛苦，他还在《人民日报》上专门发表文章，向全国人民道歉。

1980年，宋振明因“渤海2号”沉船事故引咎辞职，深刻反省一段时间后，宋振明又复出工作，担任了中国石油天然气勘探开发公司总经理，继续投身新中国的石油事业。退休之后，宋振明主要生活在大连，晚年过着平淡的生活，于1990年因病去世，享年64岁。

值得一提的是，宋振明的儿子名叫宋亦武，宋亦武参加工作后也长期在石油领域奋斗，曾担任中石油海外勘探开发公司副总经理等职务，是中石油的高管，主要负责中石油海外项目的谈判。2014年，宋亦武涉案曾被带走调查，他的工作也被暂停。