锐界L重返战场，全新混动改变战局

导语

Introduction

新的时代，新的战场，混动开辟新的疆土。

作者丨马西风

责编丨李思佳

编辑丨朱锦斌

能登顶一次，就会有第二次。

汽车行业作为去年中国经济中为数不多逆势上涨的行业，其中新能源无疑带来了很大的推力，2022年，新能源车在中国乘用车市场的渗透率达到27.6%，甚至已经提前完成2025年新能源渗透率目标。

其中混动市场更增速惊人包含普混和插电混动渗透率从2021年的5.5%上升到了10.2%。在这样的背景下，研发新的清洁高效内燃机或混动系统成了今年车企的主要方向。

随着新能源成为中国汽车市场的趋势，新势力的冲击，MPV的跨领域侵袭，中大型SUV市场的能源革新开始了。这在任何一个细分领域都是一次超车的机会，虎视眈眈的长安福特借此机会将曾经的王牌锐界（参数丨图片）L主动进化迎合中国市场的发展方向，有望重现曾经的辉煌。

长安福特给出的进化方向关键词是引领，这也是锐界L中四个维度之一，更领先的技术（Leading）。先进的混动技术将拓宽SUV市场，赋予SUV更大的可能性。

全面进化，重返战场

新能源和大空间成为中大型SUV的内卷方向，长安福特锐界L的进化路线包含但不限于加大空间和推出混动版本，还在技术、硬件方面都进行了越线升级。

混动车型凭借性能和节能的双重优势打破了以往的偏见。

只有混动技术的不断进化才能得到更多的认可，所以技术和混动无疑会是汽车未来的主要竞争力，基于福特品牌自带的运动基因，锐界L此次带来大马力的超强混动系统，集成福特成熟先进的EcoBoost®发动机技术及动力分流技术的全新混动系统，兼具燃油经济性与强劲动力。

久负盛名多次获得沃德十佳发动机和国际年度发动机大奖的福特EcoBoost发动机系列，这次装载在锐界L身上的是最新第五代2.0T EcoBoost高功版发动机。

第5代EcoBoost发动机在前4代的基础上，在动力/油耗/排放/NVH4大属性方面进行了精益设计和全面进化。

双喷射系统采用两套燃油喷射系统，能有效提升发动机动力并优化油耗与排放。采用电子控制废气阀双涡道增压器，相比起市面上竞品的单涡道，双涡道可以减少排气的脉冲阻力，提升发动机响应性的同时也优化了燃油经济性。

第五代也是为混动系统进行特殊调教，拥有同级最强性能，确保让驾驶者随时随地动力无忧。这套发动机搭载在5米车长的锐界L上，零百加速可达7.1秒。哪怕是SUV的常青树汉兰达的百米加速度也得8.88秒，这个成绩已经远远甩开了其他混动SUV。而且不挑食的发动机也把省钱考虑进来，可以使用92号汽油。

动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。而且用户只需要根据自己的驾驶习惯正常踩油门即可，在不同工况下行车电脑会自动匹配最佳动力输出模式，无论面对哪种复杂路况，都能轻松地得到系统综合最优效率，从而实现动力与油耗的最佳平衡，WLTC油耗6.31L，一箱油可以跑超一千公里，可以说是无私人充电桩客户的最佳选择。

在满足家庭需求的同时锐界L没有放弃与生俱来的运动基因，与最新发动机相匹配的是智能电控机械四驱系统，完美诠释了SUV的野性和操控。

真四驱的通过性更强，可以长时间应付恶劣路面，综合福特系统化底盘调校能力，并与ESP/ABS制动系统配合，想去的地方皆是坦途。

除了超强混动的技术升级之外，长安福特也给出了更多进化。

随着消费者对汽车的诉求从“基础需求”到“享受至上”的转变，以及放开生育政策的家庭结构的进化，SUV也承担了为家用服务，家庭生活升级的责任。

空间更大已经成为新时代家用SUV的必选项，L使锐界车身长度来到5米整，2950超长轴距相比上代锐界增加100mm升级过的轴距相较于汉兰达和皇冠陆放也是处于领先地位。

从实用到享用，是锐界L对消费需求清晰洞察，而对于时代的把控长安福特更是一马当先。

当锐界L真正做到了技术和空间领先，那么更自在的移动生活空间以及更多生活方式的延展性也就近在咫尺。

大马力超强混动改变战局

这一次回归的锐界可以说代表了混动技术的全面新生，长安福特要做的是利用更领先的技术更大的空间，在新能源时代再一次对7座SUV的领头羊地位发起冲击。

就像MPV要提GL8一样，说到SUV无法绕开的正是标杆一样存在的丰田汉兰达，每一个后来者都将打败汉兰达作为首要目标。

所以谁有资格挑战汉兰达，或者曾经赢下过汉兰达就意味着已经在该领域登顶，锐界作为曾连续2年半的销量赢下过汉兰达的车型，这既是市场的肯定也是实力的证明。

这一次到了混动的决胜时刻，丰田经典混动产品众多，虽然节油效果明显但是动力表现一般，所以当超强混动登场的时候，在满足省油的前提下更是做到了充沛强劲的动力表现，这是新时代长安福特赋予混动的两全。

现在的SUV市场经历了新能源的洗刷和家庭用途的增加，竞争对手已经不只有曾经的王者丰田汉兰达了，新势力理想无数次强调家用SUV和大空间的重要性，而它确实已经重塑了部分消费者对SUV的需求。

但升级过后的锐界L已经做好应对的准备，从L的四维升级可以看出锐界对于新时代的思考和执行，在运动基因、操控越野的基础上，触及了更全面的家用领域。曾经的越野少年回归家庭后，同样可以兼顾家庭和远方。

全新混动系统推出后对长安福特来说将带来三重加成。首先无疑是销量加成，作为曾经细分市场销冠的锐界，经历了这次混动技术更新迭代，也被长安福特寄希望于成为拉升销量的种子选手。超强的混动技术将会成为锐界L向上冲击的最大推力。

第二个加成是品牌加成，更清洁经济的混动技术的出现也展现了合资品牌更多的企业责任和担当，积极迎合新时代和中国汽车发展方向，看到的是福特和长安品牌互补齐发力的现状，这也是对品牌形象的正面加成。

最后，锐界的进化为市场带来了未来混动SUV的具象化表现，最强混动的混动系统将引领新的时代。将超强混动和智能电控机械四驱系统相结合，在不放弃SUV传统基因的基础上做出了时代的进化。对于市场来说，锐界L提供给了消费者既可以家庭也可以远方的可能性，这是曾经少年锐界成长后的两全。

这两年，新能源市场风起云涌，混动化以更迅速、更激烈的姿态席卷市场，长安福特的混动技术，大有可为。

｜马西风｜

A merry heart goes all the way.

心旷神怡，事事顺利。

THE END

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