记者从相关部门了解到,郑许市域铁路各个站点已经准备完毕,目前正在试运行中,一起来感受一下。
配套设施安装完毕 计划连续跑图
在郑许市域铁路许昌东站站,记者看到站牌已经安装完毕,站点入口处电梯也正在试运行。
进入站点内可以发现,内部宽敞明亮,各项配套设施已经安装完毕。郑许市域铁路许昌段运营车辆共10列,目前已全部交付并完成调试工作,而且在空载试运行工作完成后,目前正在按照初期运营列车行驶计划进行20天连续跑图。
换乘5分钟
在许昌东站的起点站,从出站口到高铁站换乘只需要5分钟的路程。
许昌段11个站点
许昌建设投资有限公司 郑许市域铁路项目四电专业现场负责人 栗国锋
咱们郑州机场至许昌市域铁路,以现在的许昌东站为起点到港区北站为终点,分为郑州段和许昌段,由郑州许昌两地分段建设,统一制式 、统一运营 。其中许昌段全长33.7公里 ,设置11个站点 ,地下站2个 、地上站9个, 在梅庄设置停车场一个。
郑许市域铁路开创多个国内首创
郑许市域铁路是推进郑许一体化发展的龙头工程和先导工程,也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程,对提高我市综合竞争力、推动许昌高质量发展具有重要战略意义。许昌段先后途径许昌市东城区、城乡一体化示范区、建安区、长葛市,覆盖产业集聚区10个。
据了解,郑许市域铁路开创了多个国内首创,还是全国第一条全自动无人驾驶市域铁路。车辆采用B型4辆编组,设计时速120公里每小时,根据项目推进时间节点安排,2月1日—3月14日,完成试运行(包含20日连续跑图);4月初,完成安全评估;5月1日前,具备初期运营条件。
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来源:许昌零距离
记者:晗博 亚丹
编辑:张玉
审核:李乐
监制:杜民
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