东部，赢麻了！突发爆料：8号线局部线位曝光、仙林灵山控规方案首发...

　　2023年，东风渐起！

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　　先是2023年年初，无预警的南京第三期地铁二次环评突发发布！

　　南京第三期地铁二次环评

　　南京共规划建设10条线路、建设总里程120KM。其中备受关注的8号线一期和S3东延赫然在列！尤其S3东延更是远比预期更早的列入计划之中！

　　根据环评公示内容:8号线一期线路全长19.6KM、S3东延线路全长36.3KM,简单计算下，8号线一期+S3东延里程=55.9KM，占第三期总里程120KM的46.5%，近一半！

　　如果再加上东侧2号线延伸线2.1KM、4号线三期6.3KM，东部地区第三期地铁线路全长64.3KM,占第三期总里程120KM的53.5%，超过一半！

　　再来一张南京第三期地铁建设示意图：

　　南京第三期地铁线网示意图

　　这张图更有意思！通过这张图可以更加直观的看出：东部地区沿线地铁里程占据最长，且长线的主力就在东侧，而除了16号线外，其余各大板块几乎就是短延长线为主。

　　南京十四五，突出面向东部地区发展的态势已经非常显而易见！

　　或许有人会说，修地铁不就是为了卖地，拿土地出让金。这话也对，但是这也恰恰说明，这些地铁的沿线区域至少被认为，地铁修通后会更有价值、更利于提升土地价值性，能对经济创造更多价值！

　　其次，第三期8号线一期和S3东延的最大意义，就是将东部地区融入环紫金山科创带，联通南京南部，将东南联系更加紧密，这点意义非凡！

　　以前或许地铁东部地区只能通过2号线、或4号线到达主城新街口或者鼓楼，在通过1号线换乘走了一个L型，绕了一大圈，未来可以从东部取近乎直线途径到达南站，半小时内融入城南生活圈。

　　这是开年，东部最大的利好！远超预期！

　　这就完了,不！

　　02

　　刚刚又有消息灵通人士爆料，8号线轨道灵山站轨道走向曝光！

　　疑似最新灵山控规方案

　　又一个不小心，疑似带出了仙林副城灵山片区最新控规方案，或很快发布！

　　山体红色区域据悉，打造容积率的1.2的高端康养。山脚下5幅宅地基本确定调整为容积率1.2，低密大平层地块。

　　与之前片区规划对比后，将此前远期预留部分（规划为商业和研发用地组团）补充后，仙林副城大灵山区域控规基本敲定了！

　　疑似仙林中灵山控规图

　　除了众所周知的双一流院校、中科系，区域将以28所为龙头发展、打造环紫金山科创带重要组成成分,为南京建设国家区域科技创新中心助力！

　　根据中电莱斯公众号发布的信息显示，目前28所仙林新所区一期已投入使用，二期正在施工中，预计2024年投用。

　　南京方面更是表示，以28所等为代表的高水平科研院所是国家创新体系的重要力量，也是南京创新驱动发展的关键支持。

　　未来以大院大所为代表的高水平科研院所将引领整个仙林副城中部区域的发展！

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　　面向2035，南京发布最新中心城区城市结构图，仙林片区划入江南主城范围。

　　南京中心城区城市空间结构图

　　随着灵山控规即将调整完毕，仙林中，不再低调！

　　交通上，仙林中周边已有2号线、4号线，未来还将有8号线和S3东延、形成井字形换乘路线、不论是前往鼓楼、新街口城市中心、亦或是未来达到城南，都将在半小时通勤圈范围内。

　　我觉得最本质的核心，各位有没有看的出来：南京地铁组网、东向的井字形换乘站位实质是再往东偏、往仙林中、青龙组团倾斜。

　　白话是啥意思呢？就是如果你是徐庄、金马路、学则路、仙林中心、仙鹤门等周边的人群、未来你要往南通勤、你的相对往东去仙林中、灵山才能实现井字形换乘。

　　板块的地理位置极佳！只要南京继续加大对于东部地区的支持力量，再配合一些重磅，仙林中潜力巨大！

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　　就在刚刚，南京本土国企南京地铁集团旗下美都置业打造的仙林中G44项目案名正式发布，确定为美都星屿熹！该项目处于仙林中部的绝佳位置。

　　据房销售打探，这个项目或是美都置业的“打样盘”！听说，这个项目地铁准备不赚钱，全力砸品质！

　　我听到的一组数字，一般项目的景观造价也就300-350元/㎡比较常见，但这个项目远远超过这个数字，展现的效果要超过周边同类型项目！

　　这个项目定位，就是瞄准品质刚需，总价220-280万可控，品质还很好！关键是基本没竞品！

　　美都星屿熹打造建面约75㎡（2+1）稀缺户型、建面约89㎡LDKB功能三房 ，当然目前户型图还没最终释放，有点让人期待！

　　项目鸟瞰图

　　目前确认的是，项目立面采用仿石材一体板搭配大面积玻璃窗，并且已经确定不卖升级包了。

　　立面效果图

　　装修风格以极简时尚为主，交付标准包含了中央空调、地暖、新风三大件，厨房还配备了洗碗机、客餐厅地面交付标准也使用了仿石砖，装标品牌均选用了国内外一线品牌。

　　说实话，有的卖包盘，还没洗碗机.....

　　G44设计示意图