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Ram首席执行官Mike Koval Jr.在最近的一次采访中告诉MotorTrend，该汽车制造商将在3月份向经销商展示中型皮卡概念。
Ram最近在美国出售一辆小型卡车的尝试因种种原因而失败。它上一次在这里提供达科他是在2011年，就在福特将游骑兵从展厅地板上拉走的时候。自那以后的几年里，美国人对卡车的迷恋程度比以前更高，这一现象再次出现。现在，不断增长的细分市场让三菱和大众等公司开始考虑新的进入。
我们现在还不知道很多具体细节，但有足够多的信息可以推测。MotorTrend报告称，由于这一概念尚处于早期阶段，尚未确定平台。据信，Stellantis的STLA大型架构将成为中型（皮）卡车的好去处，特别是因为它将以某种方式实现电气化。值得注意的是，2021斯坦兰提斯电动汽车日展示了这种汽车的轮廓。
如果Ram的中型车确实使用STLA Large作为基础，其足迹将与目前的雪佛兰科罗拉多、GMC峡谷、福特Ranger、丰田Tacoma和日产Frontier相似。该平台将很快成为其他几款车型的基础，如吉普侦察兵（Jeep Recon）和瓦格纳S（Wagoneer S）以及电动道奇挑战者（Dodge Challenger）的继任者。因此，它是多样化的，Stellantis可能会尽可能多地在其上安装不同的汽车和（皮）卡车。
与此同时，我们将四处打听有关这辆中型皮卡车的任何新信息。目前还没有什么好做的，但当一家汽车制造商的首席执行官确认存在这样的项目时，这表明他们至少在认真对待这个项目。这也是有道理的，因为该细分市场显然年复一年地满足着客户的需求。
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