上海
因俄乌冲突，作为对欧洲等多个国家对俄罗斯航空公司关闭领空的回应，2022年2月28日俄罗斯宣布关闭对欧盟、英国、美加等36个国家航空公司的领空。今年1月8日起，随着中国放松疫情管制，中欧间航线逐渐恢复，欧洲各航空公司也开始恢复或加密中国航班，但是这些航空公司需要改变原有经过俄罗斯的航路而改道飞行，增加了飞行时间和燃油成本，对欧洲航司飞往中国的航班影响明显，但是中国的航空公司仍可以经过俄罗斯领空往返欧洲地区。
据航班管家数据显示，以上海-法兰克福航线为例，德国汉莎航空改道后的计划时间为13小时55分，国航、东航经俄罗斯领空航路的计划时间为12小时05分，比欧洲航司少近2小时，从过往实际航班飞行时间看至少也相差1.5小时左右。
上海-巴黎航线，东航和法航的实际飞行时间相差约2小时。
对北欧地区航空公司的影响显然更大，从上海-赫尔辛基间航线看，芬兰航空计划飞行时间14小时20分，吉祥航空计划时间10小时，相差4小时的航程。之前经芬兰航空拥有一个关键优势就是到中国、日本和韩国的最短距离。在2022年被禁飞俄罗斯领空后，芬兰航空不得不取消一部分飞往亚太地区的航班，而这些航班本能够为芬兰航空带来高达50%的利润，去年芬兰航空也因为巨额亏损而一度传言“濒临破产”。
俄罗斯除了被欧盟等国家关闭领空外，天合联盟(Skyteam)取消了俄罗斯航空(SU)的成员资格，寰宇一家（Oneworld）也取消了西伯利亚S7航空的成员资格。
面对西方制裁，俄罗斯也随后开始“突围”，自2022年4月9日起恢复与包括中国、阿根廷、印度和南非在内的52个对俄友好国家的航班。中国无疑是俄罗斯最友好、最有潜力的市场。
2023年2月15日起，俄罗斯航空开通了飞往北京大兴机场的航班，莫斯科-北京航线为每周3班，俄罗斯航空公司计划将赴华航线增至每周7班。（文:法兰克机长）
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