车尾整体造型变化不大,依旧采用贯穿式尾灯设计,灯组内部得到优化,看起来更加精致。与现款最大的区别来自下侧的保险杠,与现款显得精致的镀铬装饰不同,新款在造型上更加侧重运动感。
产品层面上来说,在合资竞品中全新K3的实力还是很出众的,虽然价格方面相比现款车型小有上涨,但给到的配置绝对值回票价。官方在上市活动中发布了8条购车政策,看似礼多人不怪,可实际能够达成多少有待商榷。起亚在国内市场的品牌影响力远不及海外,除了产品力的提升,品牌方面如何发力也是未来顶住自主品牌压力的关键。
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