别克微蓝6 PHEV，外观很个性，搭载1.5L插电混动系统

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

新能源汽车是未来的发展方向，随着油价不断上涨和新能源技术的成熟，越来越多的人开始购买新能源汽车，其中插电混动车型的综合续航里程长，受到了许多朋友的喜爱，而今天我们要说的主角是别克微蓝6 PHEV，来看看它的各方面表现怎么样。

别克微蓝6 PHEV的售价区间为16.16-18.66万元，红涛要介绍的是16.66万元的2022款 互联时尚型。

外观方面，前脸采用了家族飞翼式格栅，大灯使用了LED光源，灯组边缘处通过亮黑色装饰向下延伸，与前包围连在了一起，提升了一定的辨识度。

尺寸方面，整车的长宽高分别为4648*1817*1491mm，轴距为2660mm，属于紧凑型车级别，从侧面来看，车身低矮修长，颇有些跨界旅行车的范儿，悬浮式车顶很时尚，错落式腰线营造出来了运动感。

车顶末端有小扰流板，尾部应用了较多的线条，看着凹凸有致，鲜红色的尾灯晶莹剔透，点亮效果很好。

内饰方面，中控台简洁且有层次，双拼配色以及适量的蓝色装饰，让氛围不会沉闷，中间部分是皮质包裹，但中控台上方、车门上方等位置，还是能摸到很多硬质塑料，还有多功能方向盘也是塑料的，我们可以后期自己缝制个真皮的，握感会好太多。

别克微蓝6 2022款 互联时尚型，配备了8英寸液晶仪表、8英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

空间方面，身高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间有2拳左右的距离，而头顶空间算是够用水平，有3指多点的余量，织物座椅对身体的承托还可以，后备厢平整，拉些日常行李很方便。

再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，使用的是上汽通用的三元锂电池，公布的纯电续航里程为50km，综合续航759km，慢充时间2.6小时。

把车开起来起步轻松，动力随踩随有，深踩踏板提速很快，日常在城市路况下行驶车内安静，不过当发动机驱动的时候，声音有点偏大，而底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，过弯和并线时，悬架对车身的支撑比较好，但是跑高速的话，后排乘客耳朵旁陆续会有胎噪和风噪的声音。

结语：别克微蓝6 2022款 互联时尚型，这款插电混动汽车的外观很个性，配置比较齐全，空间够用，驾驶感受也能让人满意，不过纯电续航里程偏短，尤其是冬季续航缩减较为明显。