报废车当废铁最高能卖5千元，但卖完后车主这辈子都开不上新车了

我表叔是开废品站的，他告诉我：报废车当废铁最高能卖50000元，但卖完后车主不但这辈子都开不上新车了，而且还会受到更加严重的处罚！

汽车和房子虽然都是生活中的刚需，但是汽车跟房子相比“寿命极短”。
在以前汽车都有强制报废年限，一般为15年。后来很多人觉得这种规定不合理，特别是私家车主，平时汽车保养特别好，就算是开了15年以上，车子内外还如新的一样，上路行驶不成问题，于是《机动车强制报废标准规定》有了新的规定，国内汽车取消了15年强制报废的这个规定，私家车使用年限变成了“无上限”。

虽然使用年限是无期的，但并不意味着这辆车就能像房子一样供人使用一辈子。而作为汽车灵魂的三大部件：底盘、发动机和变速箱。这三大配件决定了汽车的”生死“，如果其中一个配件出现了问题，就会直接导致汽车的寿命缩减。
表叔告诉我，报废车是比较典型的再生资源，像一些比较正规的汽车回收厂，一年靠回收报废汽车能赚上百万元。别看这些报废汽车，破破烂烂的，有的甚至还是事故车，被撞得稀巴烂，车头都掉了，但把汽车全部拆卸后，变卖其中的金属和非金属材料那时相当的赚钱。

因为一辆汽车除了基本的钢铁材质的外，它里面的零部件还包含各种有色金属、贵金属、以及一些塑料、橡胶部件，特别是那种豪车，里面的有色金属取出来卖到专门的金属加工厂，甚至能提炼出黄金。但是表叔每次遇到这些上门卖报废车的都会果断拒收，并不是表叔能”抵抗钱的诱惑“，而是表叔不敢收购这些报废车。对于废品回收站来说，有六种物品，哪怕再赚钱也是坚决不能回收的！其中有一种就是：报废汽车！

不管你买不买车，如果没有按照正规流程处理，那都需要承担安全责任问题
这是一个什么意思，我给大家简单解释一下，如果你的车已经达到了报废的标准，但是你自己却私自当废品卖掉了，这个时候这台车还是在你的名义下，如果发生安全问题，同样是需要你去承担的。因为每一个车牌都会对应每一个人，而这个时候你没有去交管所备案，如果有些人做出一些违法的事情，那这个责任只能是你来承担。再一个就是如果出现什么交通意外，或者一些安全事故，同样你也是第一责任人。这就好比你把车借给了别人，但是出事了你得去承担主要的责任的，因为车是你的。

车辆报废的流程
车辆是不是需要报废，他是有规定的，比如开十年，或者几万公里这样的情况，还有一个就是年检通不过，那这样的情况就是需要进行报废。
第一步：去交管所备案
你的车辆如果需要报废，一旦是先要去车管所备案，告知工作人员你需要报废自己的车辆，然后他会给你登记，还会需要你填写相关的资料。这是最开始的准备工作。
第二步：找一家正规的报废厂
这种报废厂都会有一定的资质，如果说根据不同的城市，车管所都会指定的报废厂。如果你的车还能开那就最好自己开过去，如果不能开那只能拉过去。
第三步：拿到车辆报废证明资质证书
这个是非常重要的，因为没有这个证明，你无法去给自己的新车上牌，同时也无法证明你的车辆已经报废了，所以这一个证书是非常重要的，这也是为什么说一定要去正规的资质报废厂，只有他们才能有这个资质开出相对应的证明书。

车辆报废流程
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》；
2、到牌证管理岗等候通知收费，收车牌；
3、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》；
4、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体；
5、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架底盘要割断；
6、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

各类机动车使用年限分别如下：
一，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
二，租赁载客汽车使用15年；
三，小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
四，公交客运汽车使用13年；
五，其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
六，专用校车使用15年；
七，大、中型非营运载客汽车大型轿车除外使用20年；
八，三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车
包括半挂牵引车和全挂牵引车使用15年