目前,有不少地方政策在鼓励加油站向综合能源服务站转型。例如,《江苏省成品油流通管理办法实施细则》规定,引导零售网点由油品加注站向综合能源服务站转型,满足人民群众消费需求。《关于推进四川省氢能及燃料电池汽车产业高质量发展的指导意见(征求意见稿)》规定,鼓励利用现有加油站、加气站改扩建为综合能源站,合理规划布局制氢站、加氢站、输氢管道等氢能基础设施。
《天津市加油站空间布局规划(2021—2035年)》规定,鼓励传统加油站向绿色综合能源站转型,统筹推进油、气、电等综合能源站的建设实施。其中,全市首批5座综合能源站正在选址落地。广州市发展改革委官网发布《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022—2025年)》(下称“方案”),鼓励利用现有加油站、加气站,建设具备加氢功能的能源补给站。
除了地方政策的鼓励和引导外,不少加油站也都在积极探索向综合能源服务站转型升级。例如,中国石油上海销售公司制定了华浦综合能源站改造方案,在将传统加油站改造成“油+换电+车后服务”一体化综合能源示范站。上海首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站之一中国石化西上海油氢合建站,不仅配备2个汽油罐和2个柴油罐,还配备了4个储氢罐和2台4枪加氢机,还预留了70兆帕加氢机,有效节约了土地资源,减少了加氢业务布点的风险。
除了“两桶油”,不少加油站也在加速积极探索充换电、加氢、光伏等业务。但是,并不是所有加油站都具备转型能力。在金联创能源咨询部总监李凤莲带领团队研究的《2022中国加油站年度发展报告》中,“越来越多传统加油站开始考虑增加充换电或加氢业务,加油站综合转型成为共识,但并不是所有加油站都具备转型升级能力。”
在最近3年,金联创能源咨询部总监李凤莲带领团队研究加油站行业,每年发布加油站行业的年度报告。例如,《2020中国加油站年度发展趋势前瞻》《2021中国加油站年度发展报告》《2022中国加油站年度发展报告》等。在加油站探索向数字化、低碳绿色化、综合能源服务站转型升级时,建议听听李凤莲老师的专业、实用的建议。
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