浙江
新年伊始，旅游业就呈现了前所未有的热度，国内各大景点也以人满分为患。人们开始关注低价机票。
8日，网传消息显示，国资委下属七家国企航司近日接到要求，为减少亏损，停止低价投放，监管部门将核查票面以及航信系统。
中新财经向多方核实上述传闻，中国民航局相关工作人员则回应称，“没有对航空公司提出过相关要求，具体内容可以和相关部门联系。”另，国航方面相关工作人员表示，“确实不太了解此事。”东航方面则未给予正式回应。
日前，国航、南航、东航公布的业绩预告显示，2022年三家航司预计亏损合计超千亿元。其中，国航归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元-395亿元，南航预计亏损约为303亿元-332亿元，东航预计亏损约为360亿-390亿元。
机票涨价可以让航司的利润上浮，但高票价很可能会影响到旅游出行的需求。
民航局：没向航司提过这样的要求
近期国内机票价格开启上涨模式，或与一则调价的网传消息相关。
近日，网传消息称，七家国企航司国航、东航、南航、厦航、川航、深航、山航近期将停止低价投放，对上述承运人份额超65%的航线（全国约2000条，部分航线将加入海航）做限价。对此，2月8日上午，澎湃新闻记者向上述多个航司人士求证。有航司内部人士向澎湃新闻记者表示，有相关类似调价的举措，但细节并不清楚。而山航、深航、川航等航司方面回应称，暂未看到相关文件，也未收到类似口头通知和消息。
不过，也有国资控股航司称，暂未听到上述消息，与其关系应该也不大，本身票很少有低折扣。一位国资委控股的航司营销委人士告诉澎湃新闻记者，机票价格正常都会根据市场情况有一定幅度的上下浮动的。当前部分航线价格上涨可能是因为市场原因，现在票价还是按照市场价格来进行销售的。
中国民航局方面则向澎湃新闻记者表示，民航局没有向航司提出过这样的要求。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
